Kenteken check 8-SXX-64

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 406.733 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-592601
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
8-SXX-64
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
520d Touring
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-SXX-64: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Diesel
BMW 520d Touring 2014

Betrouwbaarheid BMW 520d Touring (2014) – Kenteken 8-SXX-64

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud BMW 520d Touring (2014) – Kenteken 8-SXX-64

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 520d Touring (2014) – Kenteken 8-SXX-64

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 520d Touring (2014) – Kenteken 8-SXX-64

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
86

Prestaties BMW 520d Touring (2014) – Kenteken 8-SXX-64

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 64.854
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
229 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N47D20C
Aantal in Nederland
341 voertuigen
Populariteit
453 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 520d Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1810 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Comfortabel rijgedrag
  • Efficiënte dieseltechnologie
  • Goede waardebehoud
  • Luxueuze uitrusting

Nadelen

  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
  • Hogere onderhoudskosten
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Brandstofverbruik kan variëren afhankelijk van rijstijl

Diepgaande beoordeling

Kenteken 8-SXX-64 is een bruine BMW 5-serie Touring uit 2014 met een 1995cc motor. Deze auto is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn ruimte, comfort en efficiënte dieseltechnologie.

De BMW 5-serie Touring 520d Luxury Edition uit 2013 is uitgerust met een 1995cc viercilinder dieselmotor die 135 kW (184 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie, maar het is een B47-achtige motor die later werd geïntroduceerd. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak.

De auto is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar het is belangrijk om de olie regelmatig te controleren en te vervangen.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 520d is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden, maar over het algemeen is het verbruik redelijk efficiënt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor BMW-modellen.

De BMW 5-serie Touring 520d Luxury Edition biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en efficiëntie. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de lage brandstofkosten. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de hogere onderhoudskosten in vergelijking met kleinere modellen.

Deze bruine BMW 5-serie Touring met kenteken 8-SXX-64 uit 2014 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en praktische auto met een redelijke brandstofefficiëntie.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
Leer €1990
Metallic lak €980

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2026
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,713 km geregistreerd

XXX,713 km
INFO
14 oktober 2017
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,802 km geregistreerd

XXX,802 km
INFO
31 augustus 2017
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

1 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

18 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

2 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Band met laag profiel

2 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

28 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Foto's

BMW 520d Touring 2014 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N47D20C
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Bruin
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,91 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,97 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 675 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,2 s
Maximumsnelheid 224 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 520d Touring (8-SXX-64)

Wat is de APK status van 8-SXX-64?

De APK van 8-SXX-64 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-SXX-64 een import auto?

Nee, 8-SXX-64 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-SXX-64 gehad?

8-SXX-64 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 5-serie Touring 520d?

De exacte motorcode is niet vermeld, maar het is een variant van de B47-motorfamilie.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 520d?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en servicebeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 135pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 135pk hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin je woont. Gemiddeld betaal je ongeveer €200 tot €300 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 5-serie Touring 520d uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de voordelen van de BMW 5-serie Touring 520d Luxury Edition?

Ruime interieur, comfortabel rijgedrag, efficiënte dieseltechnologie en luxe uitrusting.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau's

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 520d Touring in Nederland

Model Kenteken