Kenteken check 8-TGP-46

APK geldig tot mei 2026 - 4 eigenaars - 227.568 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-001927
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
8-TGP-46
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai+2 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-TGP-46: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Nissan Qashqai+2 1.6 2014

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2014) – Kenteken 8-TGP-46

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
76

Waardebehoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2014) – Kenteken 8-TGP-46

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2014) – Kenteken 8-TGP-46

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2014) – Kenteken 8-TGP-46

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Nissan Qashqai+2 1.6 (2014) – Kenteken 8-TGP-46

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 32.603
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
21 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HR16
Aantal in Nederland
91 voertuigen
Aantal keren bekeken
547 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai+2 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1539 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruimte voor zeven personen
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Voldoende kracht voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik kan variëren
  • Geen 4WD standaard
  • Beperkte opties voor off-road gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 8-TGP-46 is een zwarte Nissan Qashqai +2 uit 2014 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de midi-SUV markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. De Qashqai +2 biedt plaats aan zeven personen en is uitgerust met een handmatige transmissie.

De motor van de Nissan Qashqai +2 1.6 heeft een vermogen van 86 pk en is een inline 4-cilinder benzine motor. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde DOHC motor met multi-point brandstofinjectie[1].

De handmatige transmissie van de Qashqai +2 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen[2].

Het brandstofverbruik van de Qashqai +2 1.6 is gemiddeld 34.6 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €800 voor APK en service[4].

De Nissan Qashqai +2 1.6 is een goede keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik, die in sommige gevallen kunnen optreden[8].

Deze zwarte Nissan Qashqai +2 met kenteken 8-TGP-46 uit 2014 is een praktische keuze voor wie een ruime en efficiënte auto zoekt. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 maart 2025
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

24 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

25 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

28 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

9 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai+2 1.6 2014 – Afbeelding 1
februari 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 2014 – Afbeelding 2
februari 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 2014 – Afbeelding 3
februari 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 2014 – Afbeelding 4
februari 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 2014 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HR16
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 117 pk (86 kW)
Draaimoment 158 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,54 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 792 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,9 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai+2 1.6 (8-TGP-46)

Wat is de APK status van 8-TGP-46?

De APK van 8-TGP-46 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-TGP-46 een import auto?

Nee, 8-TGP-46 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-TGP-46 gehad?

8-TGP-46 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Nissan Qashqai +2 1.6?

De topsnelheid is 110 mph (177 km/h)[1].

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het brandstofverbruik kan variëren, maar gemiddeld is het ongeveer 34.6 mpg (combined)[1].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto met 86 pk in Nederland is afhankelijk van de MRB-tarieven en kan variëren. Gemiddeld kost het ongeveer €200 tot €300 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn ongeveer €500 tot €800 per jaar voor APK en service[4].

Is de Qashqai +2 geschikt voor off-road gebruik?

Nee, de Qashqai +2 is niet ontworpen voor intensief off-road gebruik, maar kan optioneel worden uitgerust met een ALL-MODE 4WD systeem[2].

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor reparatie.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Vaker oliepeil controleren

Belangrijk
Transmissie

Koppeling en Versnellingsbak Slijtage

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak kan optreden.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1539 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Qashqai+2 1.6 exemplaren

Voertuig Registratie