Kenteken check 8-TTG-27

APK verlopen - 4+ eigenaars - 313.326 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-380500
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
8-TTG-27
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
Grand C4 Picasso e-HDi 90
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-TTG-27: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Diesel
Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 90 2014

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 90 (2014) – Kenteken 8-TTG-27

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
38

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 90 (2014) – Kenteken 8-TTG-27

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 90 (2014) – Kenteken 8-TTG-27

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 90 (2014) – Kenteken 8-TTG-27

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 90 (2014) – Kenteken 8-TTG-27

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.440
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
285 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
9H06
Vergelijkbare kentekens
36 voertuigen
Bekeken
954 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1391 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en comfortabele 7-persoons MPV met flexibele zitindeling
  • Zuinig 1.6 HDi dieselmotor met relatief laag verbruik
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor zijn bouwjaar
  • Redelijke onderhoudskosten voor een diesel MPV
  • Degelijke wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor voorspelbaar rijgedrag

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automatische transmissie kan schokkerig schakelen en onderhoud is kostbaar
  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij onvoldoende onderhoud
  • Koelvloeistoflekkage bij thermostaatbehuizing komt voor
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Sommige elektronische storingen en deurvergrendelingsproblemen gemeld

Uitgebreide analyse

Kenteken 8-TTG-27 is een bruine Citroen Grand C4 Picasso uit 2014 met een 1560cc 4-cilinder HDi dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €34.390 en is populair vanwege zijn ruimte en comfort.

De 1.6 HDi motor in deze Grand C4 Picasso heeft de motorcode DV6C (ook bekend als 9HR in sommige varianten). Deze 1560cc 4-cilinder dieselmotor levert 68 pk en staat bekend om zijn zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieproblemen, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en startproblemen. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een EGS (Electronisch Gestuurde Versnellingsbak). Er zijn meldingen van haperingen, schokkerig schakelen en soms het niet uit de parkeerstand kunnen halen zonder rempedaal te bedienen. Onderhoud is relatief kostbaar; een transmissieservice met olie verversen wordt aanbevolen om problemen te voorkomen. Ernstige defecten kunnen leiden tot dure reparaties of vervanging van de bak.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 22 bij rustig rijgedrag, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 1 op 23 liggen. Wegenbelasting voor deze 68 pk diesel bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.6 HDi uit 2013 met kenteken 8-TTG-27 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en transmissieservice. Let op eventuele koelvloeistoflekkages bij de thermostaatbehuizing en controleer op motor- en transmissieproblemen. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze bruine Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 8-TTG-27 uit 2014 is een ruime en comfortabele MPV met een zuinige 1.6 HDi dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die veel ruimte en comfort zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €550

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2025
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,999 km geregistreerd

XXX,999 km
INFO
31 oktober 2017
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 mei 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

4 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

4 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

7 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

8 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

3 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

24 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 90 2014 – Afbeelding 1
februari 2025
Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 90 2014 – Afbeelding 2
februari 2025
Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 90 2014 – Afbeelding 3
februari 2025
Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 90 2014 – Afbeelding 4
februari 2025
Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 90 2014 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 07-07-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 9H06
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1560 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 92 pk (68 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,6 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,84 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 695 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 16,3 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 98 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 90 (8-TTG-27)

Wat is de APK status van 8-TTG-27?

De APK van 8-TTG-27 is verlopen op 07-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-TTG-27 een import auto?

Nee, 8-TTG-27 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-TTG-27 gehad?

8-TTG-27 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 HDi dieselmotor in deze Citroen Grand C4 Picasso?

De motorcode is meestal DV6C of 9HR, een 1560cc 4-cilinder dieselmotor met 68 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?

De EGS-automaat kan schokkerig schakelen en vereist regelmatig onderhoud; ernstige defecten zijn kostbaar om te repareren.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 HDi diesel?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 20 tot 1 op 22, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 23.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 68 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er terugroepacties of bekende veiligheidsproblemen?

Er zijn terugroepacties geweest voor brandstoflekkage en deurvergrendelingsproblemen; controleer bij de dealer of deze zijn uitgevoerd.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan vroegtijdig slijten of rekken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecte brandstofinjectoren veroorzaken startproblemen en onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Moeilijk starten, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Koeling

Koelvloeistoflekkage bij thermostaatbehuizing

De afdichting van de thermostaatbehuizing kan lekken, wat leidt tot koelvloeistofverlies.

Symptomen:

Koelvloeistofniveau daalt, motor kan oververhit raken.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie haperingen

Schokkerig schakelen en soms blokkeren in parkeerstand zonder rempedaal te bedienen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk uit P halen, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1391 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen Grand C4 Picasso e-HDi 90 exemplaren

Type Plaat