Kenteken check 8-TXP-82
APK verlopen - 9+ eigenaars - 336.641 km (peildatum jul 2023)
24 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 8TXP82
Basis informatie
Betrouwbaarheid Porsche Panamera Diesel (2012) – Kenteken 8-TXP-82
Waardebehoud Porsche Panamera Diesel (2012) – Kenteken 8-TXP-82
Onderhoud Porsche Panamera Diesel (2012) – Kenteken 8-TXP-82
Veiligheid Porsche Panamera Diesel (2012) – Kenteken 8-TXP-82
Prestaties Porsche Panamera Diesel (2012) – Kenteken 8-TXP-82
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Panamera Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1955 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime interieur en comfortabele zitplaatsen
- Lage brandstofkosten voor zijn klasse
- Luxueuze uitstraling en afwerking
- Goede waardebehoud
- Krachtige en efficiënte motor
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Relatief hoge onderhoudskosten
- Brandstofverbruik kan variëren in de praktijk
- Geen plug-in hybride optie beschikbaar
- Soms kritiek op het ontwerp
Volledige analyse
Kenteken 8-TXP-82 is een grijze Porsche Panamera uit 2012 met een 2967cc motor. Deze auto is een hatchback met een achterwielaandrijving en had een nieuwprijs van €99.600. Hieronder vind je meer informatie over deze specifieke Porsche Panamera variant.
De Porsche Panamera 3.0 D uit 2009 is uitgerust met een 2967cc zescilinder turbodieselmotor, die 250 pk levert. Deze motor is afkomstig van Audi en is gekoppeld aan een 8-traps automatische transmissie. De motorcode voor deze 2967cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een V6 turbodieselunit.
De transmissie is een 8-traps automatische versnellingsbak, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om slijtage te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Porsche Panamera 3.0 D is gemiddeld 6.5 liter per 100 kilometer, volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Panamera zijn waarde redelijk goed.
De Porsche Panamera 3.0 D is een luxe auto met veel ruimte en comfort. Voordelen zijn de ruime interieur, het lage brandstofverbruik voor zijn klasse en de luxueuze uitstraling. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals de relatief hoge onderhoudskosten.
Deze grijze Porsche Panamera met kenteken 8-TXP-82 uit 2012 is een luxueuze hatchback met een krachtige en zuinige motor. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt deze auto veel comfort en ruimte voor de inzittenden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,641 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,718 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,102 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,229 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,510 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 32
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 43
APK keuring details: 45
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 44
APK keuring details: 15
Band heeft te weinig profiel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Porsche Panamera Diesel (8-TXP-82)
Wat is de APK status van 8-TXP-82?
De APK van 8-TXP-82 is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 8-TXP-82 een import auto?
Ja, 8-TXP-82 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 8-TXP-82 gehad?
8-TXP-82 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Porsche Panamera 3.0 D?
De topsnelheid is 242 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Porsche Panamera 3.0 D?
Gemiddeld 6.5 liter per 100 kilometer.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Panamera zijn waarde redelijk goed.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief hoog, vooral door de complexiteit van de motor en transmissie. Een jaarlijkse APK en service zijn essentieel.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 184 pk in Nederland hangt af van de brandstofsoort en de provincie waar je woont. Voor een dieselauto is de wegenbelasting over het algemeen lager dan voor een benzineauto.
Wat is de motorcode voor de 2967cc motor?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een V6 turbodieselunit afkomstig van Audi.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen slijten en vervangen moeten worden.
Signalen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Injectoren kunnen vervuild raken en moeten regelmatig schoongemaakt worden.
Signalen:
Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Porsche Panamera Diesel exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
