Kenteken check 8-VLH-70

APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 180.825 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-990323
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
8-VLH-70
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Vito extra 122 CDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-VLH-70: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2011) – Kenteken 8-VLH-70

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
90

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2011) – Kenteken 8-VLH-70

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2011) – Kenteken 8-VLH-70

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2011) – Kenteken 8-VLH-70

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2011) – Kenteken 8-VLH-70

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 60.683
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
184 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
642.890
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
881 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2330 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €464
Hoofdairbag voor €514
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €687
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1222
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €814
Radio €487
Navigatie €1850
Lichtmetalen velgen €860
Metallic lak €1019

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 augustus 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,825 km geregistreerd

XXX,825 km
INFO
23 maart 2024
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,815 km geregistreerd

XXX,815 km
INFO
16 juli 2020
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

29 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band is beschadigd

14 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

10 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

24 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

5 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 642.890
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2987 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 224 pk (165 kW)
Draaimoment 440 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 6 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,24 m
Voertuigbreedte 1,91 m
Totale hoogte 1,97 m
Asafstand 3,43 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 944 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 8,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 216 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (8-VLH-70)

Wat is de APK status van 8-VLH-70?

De APK van 8-VLH-70 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-VLH-70 een import auto?

Nee, 8-VLH-70 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-VLH-70 gehad?

8-VLH-70 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2330 kg. Dat is 94% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI in Nederland

Voertuig Registratie