Kenteken check 8-VVB-97

APK verlopen - 8+ eigenaars - 224.500 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-282536
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
8-VVB-97
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
Nemo HDi 75
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-VVB-97: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Citroen Nemo HDi 75 2012

Betrouwbaarheid Citroen Nemo HDi 75 (2012) – Kenteken 8-VVB-97

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Citroen Nemo HDi 75 (2012) – Kenteken 8-VVB-97

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen Nemo HDi 75 (2012) – Kenteken 8-VVB-97

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid Citroen Nemo HDi 75 (2012) – Kenteken 8-VVB-97

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Citroen Nemo HDi 75 (2012) – Kenteken 8-VVB-97

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.269
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
289 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
494 voertuigen
Keren opgezocht
348 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Nemo HDi 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1257 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airbag passagierskant €167
Zij-airbags voor €405
Mistlampen €143
Airconditioning €1012
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €298
Radio €417
Metallic lak €417

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
19 januari 2024
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,142 km geregistreerd

XXX,142 km
INFO
29 september 2017
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

4 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

13 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

27 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed

31 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Voertuigfoto's

Citroen Nemo HDi 75 2012 – Afbeelding 1
Citroen Nemo HDi 75 2012 – Afbeelding 2
Citroen Nemo HDi 75 2012 – Afbeelding 3
Citroen Nemo HDi 75 2012 – Afbeelding 4
Citroen Nemo HDi 75 2012 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-06-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1248 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,86 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,72 m
Wielafstand 2,51 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 685 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 16,7 s
Topsnelheid begrensd 157 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen Nemo HDi 75 (8-VVB-97)

Wat is de APK status van 8-VVB-97?

De APK van 8-VVB-97 is verlopen op 30-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-VVB-97 een import auto?

Nee, 8-VVB-97 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-VVB-97 gehad?

8-VVB-97 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen Nemo HDi 75 modellen

Auto Nummerplaat