Kenteken check 8-VVF-54

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 249.728 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-286253
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
8-VVF-54
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Vito extra 122 CDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-VVF-54: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2012) – Kenteken 8-VVF-54

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
30

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2012) – Kenteken 8-VVF-54

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2012) – Kenteken 8-VVF-54

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2012) – Kenteken 8-VVF-54

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2012) – Kenteken 8-VVF-54

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 71.749
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
276 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
642.890
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Populariteit
311 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2247 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €464
Hoofdairbag voor €514
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €687
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1222
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €814
Radio €487
Navigatie €1850
Lichtmetalen velgen €860
Metallic lak €1019

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2025
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 april 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

2 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Reflector beschadigd

21 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Gordel is beschadigd

9 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

16 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 642.890
Type motor Diesel
Motorinhoud 2987 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 224 pk (165 kW)
Max. koppel 440 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,24 m
Breedte 1,91 m
Totale hoogte 1,97 m
Wielbasis 3,43 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 852 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,1 s
Maximumsnelheid 201 km/u
Brandstofverbruik mix 8,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 216 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (8-VVF-54)

Wat is de APK status van 8-VVF-54?

De APK van 8-VVF-54 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-VVF-54 een import auto?

Nee, 8-VVF-54 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-VVF-54 gehad?

8-VVF-54 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2247 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI in Nederland

Model Kenteken