Kenteken check 8-XDH-26

APK verlopen - 6 eigenaars - 194.699 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-598888
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
8-XDH-26
Automerk
BMW
BMW logo
Type
520d
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-XDH-26: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
BMW 520d 2014

Betrouwbaarheid BMW 520d (2014) – Kenteken 8-XDH-26

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
21

Waardebehoud BMW 520d (2014) – Kenteken 8-XDH-26

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW 520d (2014) – Kenteken 8-XDH-26

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid BMW 520d (2014) – Kenteken 8-XDH-26

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 520d (2014) – Kenteken 8-XDH-26

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 53.771
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
172 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N47D20C
Vergelijkbare kentekens
204 voertuigen
Keren opgezocht
896 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 520d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1705 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime binnenruimte
  • Betrouwbare prestaties
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke motorproblemen
  • Kosten van onderhoud
  • Beperkte opties voor tuning
  • Soms olieverbruik

Uitgebreide analyse

Kenteken 8-XDH-26 is een grijze BMW 5-serie uit 2014 met een 1995cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn balans tussen prestaties en zuinigheid.

De BMW 5-serie 520d uit 2013 is uitgerust met een 1995cc viercilinder dieselmotor, die 135 kW (184 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de N47-motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, hoewel dit minder vaak voorkomt.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Echter, er kunnen defecten optreden zoals versleten koppelingen of problemen met de transmissiecomputer. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 520d is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 57.6 mpg (WLTP), maar in de praktijk kan dit lager liggen, rond de 45 mpg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €1.000 tot €1.500 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 135 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.

De BMW 5-serie 520d is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en de ruime binnenruimte. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de kosten van onderhoud.

Deze grijze BMW 5-serie met kenteken 8-XDH-26 uit 2014 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat je tot aankoop overgaat.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
Metallic lak €980

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 augustus 2025
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,013 km geregistreerd

XXX,013 km
INFO
17 juni 2022
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 september 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

25 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

20 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

3 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

14 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

6 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

19 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

BMW 520d 2014 – Afbeelding 1
september 2025
BMW 520d 2014 – Afbeelding 2
september 2025
BMW 520d 2014 – Afbeelding 3
september 2025
BMW 520d 2014 – Afbeelding 4
september 2025
BMW 520d 2014 – Afbeelding 5
september 2025
BMW 520d 2014 – Afbeelding 6
maart 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-10-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N47D20C
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 184 pk (135 kW)
Trekkracht 380 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,91 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,97 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 635 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 231 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 124 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 520d (8-XDH-26)

Wat is de APK status van 8-XDH-26?

De APK van 8-XDH-26 is verlopen op 11-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-XDH-26 een import auto?

Nee, 8-XDH-26 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-XDH-26 gehad?

8-XDH-26 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de BMW 5-serie 520d?

De topsnelheid is ongeveer 145 mph (233 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 520d?

Het verbruik is ongeveer 57.6 mpg (WLTP), maar in de praktijk ligt dit vaak lager, rond de 45 mpg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €1.000 tot €1.500 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 5-serie 520d?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 135 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.

Welke transmissie heeft de BMW 5-serie 520d?

De auto is uitgerust met een automatische transmissie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Versleten timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties en brandstofverbruik.

Symptomen:

Rammelende geluiden, verminderde trekkracht.

Laag risico
Motor

Injector Problemen

Vervuilde of defecte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Symptomen:

Rook uit de uitlaat, slecht starten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 520d kentekens

Type Plaat