Kenteken check 8-XFX-86
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 77.200 km (peildatum mrt 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken 8XFX86
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW M4 Coupé (2014) – Kenteken 8-XFX-86
Waardebehoud BMW M4 Coupé (2014) – Kenteken 8-XFX-86
Onderhoud BMW M4 Coupé (2014) – Kenteken 8-XFX-86
Veiligheid BMW M4 Coupé (2014) – Kenteken 8-XFX-86
Prestaties BMW M4 Coupé (2014) – Kenteken 8-XFX-86
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW M4 Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1572 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige en responsieve S55 3.0-liter twin-turbo motor met 317 kW (431 pk)
- Sportieve en directe 6-versnellings handbak voor optimale rijbeleving
- Strakke wegligging en uitstekende handling dankzij BMW M afstemming
- Hoogwaardig interieur en sportieve styling van de 4-serie Coupé
- Redelijk waardebehoud voor een sportieve auto uit 2013
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en aftermarket ondersteuning
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij sportief rijden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10-12 l/100 km)
- Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld door sportieve componenten
Uitgebreide analyse
Kenteken 8-XFX-86 is een grijze BMW 4-serie Coupé M4 uit 2014 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor die 317 pk levert. Deze sportieve coupé combineert krachtige prestaties met een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €111.400.
De motor in deze BMW M4 is de S55B30, een 3.0-liter inline 6-cilinder twin-turbo motor ontwikkeld door BMW M GmbH. Deze motor levert 317 kW (431 pk) en 550 Nm koppel, met een toerenbereik van 5.500 tot 7.300 rpm voor het maximale vermogen. De motorcode S55 is bekend om zijn krachtige prestaties, maar ook om enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. De motor maakt gebruik van twee mono-scroll turbo's met een boost van 1,2 bar.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die bekend staat om zijn directe schakelkarakter en sportieve rijervaring. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen, vooral bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger door het sportieve karakter van de auto. Wegenbelasting voor deze 317 pk sterke auto in Nederland valt in een hogere klasse en bedraagt circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, exclusief grotere reparaties.
Bij aankoop van een BMW 4-serie Coupé M4 met kenteken 8-XFX-86 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo's. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Een volledige servicegeschiedenis en een recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt momenteel tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze BMW 4-serie Coupé met kenteken 8-XFX-86 uit 2014 is een krachtige en sportieve auto met een iconische 3.0-liter twin-turbo motor en handgeschakelde transmissie. Met de juiste onderhoudscontrole biedt deze M4 een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde redelijk goed, mits aandacht voor bekende aandachtspunten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,790 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,526 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,676 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 10
APK keuring details: 25
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 41
APK keuring details: 51
APK keuring details: 27
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW M4 Coupé (8-XFX-86)
Wat is de APK status van 8-XFX-86?
De APK van 8-XFX-86 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 8-XFX-86 een import auto?
Nee, 8-XFX-86 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 8-XFX-86 gehad?
8-XFX-86 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2979cc motor in de BMW M4 Coupé 2013?
De motorcode is S55B30, een 3.0-liter inline 6-cilinder twin-turbo motor ontwikkeld door BMW M GmbH.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW M4?
Belangrijke problemen zijn timing chain en kettingspanner slijtage, turbo slijtage, verhoogd olieverbruik en soms problemen met injectoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW M4?
Het praktijkverbruik ligt vaak rond de 10-12 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-cijfers door het sportieve karakter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt rond de €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht vanwege het hoge vermogen en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Timing chain en kettingspanner problemen
De ketting en kettingspanner van de S55 motor kunnen voortijdig slijten of falen, wat leidt tot motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbocharger slijtage
De twin-turbo's kunnen na hoge kilometrages slijtage vertonen, met vermogensverlies tot gevolg.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik
De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij sportief gebruik.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rookontwikkeling bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief sportief gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Injectoren problemen
Sommige eigenaren melden problemen met brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of falen.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1572 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
