Kenteken check 8-XJV-94

APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars - 261.000 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-791303
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
8-XJV-94
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
S 350 BlueTEC
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-XJV-94: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2014) – Kenteken 8-XJV-94

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2014) – Kenteken 8-XJV-94

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2014) – Kenteken 8-XJV-94

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
53

Veiligheid Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2014) – Kenteken 8-XJV-94

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2014) – Kenteken 8-XJV-94

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 38.000 - € 47.000
Catalogusprijs
€ 134.284
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
208 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
642861
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
481 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz S 350 BlueTEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1955 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en betrouwbare OM642 2987cc 6-cilinder dieselmotor met 190 pk.
  • Zeer comfortabel en luxe interieur met Prestige Plus uitvoering.
  • 7G-Tronic automatische transmissie zorgt voor soepele rijervaring.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een grote sedan.
  • Hoog veiligheidsniveau en uitgebreide uitrusting.
  • Sterk waardebehoud door status en kwaliteit van de S-klasse.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen.
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven.
  • Automatische transmissie kan na 200.000 km schokken en storingen vertonen.
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral bij oudere exemplaren.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor diesel met 190 pk.
  • Complexe elektronica kan storingen veroorzaken en reparaties duur maken.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 8-XJV-94 is een blauwe Mercedes-Benz S-klasse 350 BlueTEC Prestige Plus uit 2014 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €120.142 en staat bekend om zijn comfort en krachtige dieselmotor.

De 2987cc 6-cilinder dieselmotor in deze S-klasse is de OM642 motorcode, een bekende Mercedes dieselmotor die 190 pk levert. Deze motor is robuust maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze S-klasse is een 7-traps 7G-Tronic automaat (model 722.9). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar na circa 200.000 km kunnen problemen optreden zoals schokken, haperingen of het niet uit de P-stand willen gaan. Vaak is de besturingsmodule of het hydraulische kleppenblok de oorzaak. Onderhoud en tijdige revisie zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De kosten voor een revisie kunnen variëren van enkele duizenden euro's, afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen €600 en €1000, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij grote onderhoudsbeurten of revisies.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 350 BlueTEC Prestige Plus met kenteken 8-XJV-94 uit 2014 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van distributieketting en onderhoud aan de automatische transmissie. Controleer op olielekkages, turbo- en injectorproblemen en laat de transmissie uitlezen op foutcodes. Een aankoopkeuring bij een Mercedes-specialist wordt sterk aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.

Deze blauwe Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 8-XJV-94 uit 2014 is een luxe en krachtige diesel sedan met een robuuste 2987cc motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en status, mits goed onderhouden. Potentiële kopers dienen alert te zijn op motor- en transmissieproblemen en rekening te houden met hogere onderhouds- en gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1392
High-beam Assistant Pakket
Nachtzichtassistent €2618
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Runflat €417

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2018

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 oktober 2018
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,636 km geregistreerd

XXX,636 km
INFO
4 september 2018
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 augustus 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

4 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

17 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

6 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Band met laag profiel

24 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

26 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

21 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Foto's

Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2014 – Afbeelding 1
september 2025
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2014 – Afbeelding 2
september 2025
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2014 – Afbeelding 3
september 2025
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2014 – Afbeelding 4
september 2025
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2014 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 642861
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2987 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 258 pk (190 kW)
Draaimoment 620 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,16 m
Voertuigbreedte 1,91 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 3,04 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 775 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,8 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 146 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (8-XJV-94)

Wat is de APK status van 8-XJV-94?

De APK van 8-XJV-94 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-XJV-94 een import auto?

Nee, 8-XJV-94 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-XJV-94 gehad?

8-XJV-94 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in deze S-klasse?

De motorcode is OM642, een 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor met 190 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na circa 200.000 km problemen geven zoals schokken en storingen, vooral door defecte besturingsmodules.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €1000, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel met 190 pk?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een S-klasse 350 BlueTEC uit 2013?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain van de OM642 motor kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie schokken en storingen

Na circa 200.000 km kunnen schokken, haperingen en problemen met de P-stand optreden door defecte besturingsmodule of hydraulische kleppen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, transmissielampje, niet uit P-stand kunnen schakelen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken als het niet wordt bijgehouden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, olielampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz S 350 BlueTEC in Nederland

Voertuig Registratie