Kenteken check 8-XKD-85

APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 74.090 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-803766
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
8-XKD-85
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Punto 0.9 8V Twinair p
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-XKD-85: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Fiat Punto 0.9 8V Twinair p 2014

Betrouwbaarheid Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (2014) – Kenteken 8-XKD-85

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (2014) – Kenteken 8-XKD-85

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (2014) – Kenteken 8-XKD-85

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (2014) – Kenteken 8-XKD-85

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (2014) – Kenteken 8-XKD-85

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 13.925
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
85 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
199B7000
Vergelijkbare voertuigen in NL
1495 voertuigen
Bekeken
228 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Punto 0.9 8V Twinair p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik dankzij TwinAir turbomotor
  • Relatief lage wegenbelasting door 74 pk en lichte motor
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Betaalbare onderhoudskosten in vergelijking met grotere motoren
  • Innovatieve motortechniek met variabele kleptiming voor efficiëntie

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met ketting en olieverbruik bij intensief gebruik
  • Turbo kan na hoge kilometerstand onderhoud vereisen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorcapaciteit, minder geschikt voor snelweg lange afstanden
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's

Uitgebreide analyse

Kenteken 8-XKD-85 is een grijze Fiat Punto Evo 0.9 TwinAir Street uit 2014 met een 875cc 2-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €12.695.

De 875cc TwinAir motor in deze Fiat Punto Evo is een 2-cilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als 312A2.000 of 312A2.000A, bekend om zijn compacte ontwerp en relatief hoge efficiëntie. De motor levert officieel 74 pk (55 kW) en 145 Nm koppel bij 2000 tpm. Deze motor maakt gebruik van een SOHC 8-kleppenconfiguratie met variabele kleptiming (VVT) en turbo. De TwinAir motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingslijtage en olieverbruik bij intensief gebruik.

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering) is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €500-€700 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengt de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Wegenbelasting voor deze 74 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een Fiat Punto Evo 0.9 TwinAir Street met kenteken 8-XKD-85 uit 2014 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral ketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze grijze Fiat Punto Evo met kenteken 8-XKD-85 uit 2014 is een compacte, zuinige en relatief betaalbare hatchback met een innovatieve 875cc TwinAir motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede rijervaring en lage gebruikskosten voor zijn klasse.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Regensensor €190
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

1 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

21 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

18 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

20 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Afbeeldingen

Fiat Punto 0.9 8V Twinair p 2014 – Afbeelding 1
juni 2024
Fiat Punto 0.9 8V Twinair p 2014 – Afbeelding 2
juni 2024
Fiat Punto 0.9 8V Twinair p 2014 – Afbeelding 3
juni 2024
Fiat Punto 0.9 8V Twinair p 2014 – Afbeelding 4
juni 2024
Fiat Punto 0.9 8V Twinair p 2014 – Afbeelding 5
juni 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 199B7000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 875 cm3
Aantal cilinders 2 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,07 m
Totale breedte 1,69 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 182 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (8-XKD-85)

Wat is de APK status van 8-XKD-85?

De APK van 8-XKD-85 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-XKD-85 een import auto?

Nee, 8-XKD-85 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-XKD-85 gehad?

8-XKD-85 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode is meestal 312A2.000 of 312A2.000A, een 2-cilinder turbomotor met SOHC en 8 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten na 150.000 km; onderhoud is betaalbaar.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Punto Evo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Punto Evo 0.9 TwinAir uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De TwinAir motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of motormanagement, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Motorlampje brandt, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat Punto 0.9 8V Twinair p exemplaren

Auto Nummerplaat