Kenteken check 8-XRX-64

APK verlopen - 1+ eigenaars - 368.000 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-031460
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
8-XRX-64
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V70 DRIVe
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-XRX-64: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Volvo V70 DRIVe 2012

Betrouwbaarheid Volvo V70 DRIVe (2012) – Kenteken 8-XRX-64

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
49

Waardebehoud Volvo V70 DRIVe (2012) – Kenteken 8-XRX-64

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V70 DRIVe (2012) – Kenteken 8-XRX-64

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo V70 DRIVe (2012) – Kenteken 8-XRX-64

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Volvo V70 DRIVe (2012) – Kenteken 8-XRX-64

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 50.090
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
399 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4162T
Vergelijkbare kentekens
84 voertuigen
Bekeken
824 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo V70 DRIVe bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1714 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinige 1560cc dieselmotor met laag brandstofverbruik
  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid van Volvo
  • Relatief lage wegenbelasting door 84 pk diesel
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en minder onderhoud
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij lange termijn gebruik
  • Beperkte motorvermogen (84 pk) voor zware belading
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden

Uitgebreide analyse

Kenteken 8-XRX-64 is een grijze Volvo V70 1.6 DRIVe Summum uit 2012, uitgerust met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van €48.395.

De 1560cc 4-cilinder dieselmotor in deze Volvo V70 1.6 DRIVe heeft een motorcode die doorgaans wordt aangeduid als D4164T, een moderne dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 84 pk en is ontworpen voor zuinigheid en lage emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, mits goed onderhouden, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of bij verwaarlozing van het onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V70 1.6 DRIVe is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen met schakelen of geluiden kunnen wijzen op slijtage van lagers of synchronisatieringen, maar dit komt niet frequent voor bij deze uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik van de Volvo V70 1.6 DRIVe ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 84 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V70 1.6 DRIVe Summum met kenteken 8-XRX-64 uit 2012 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Inspecteer de koppeling en schakelgedrag van de handbak. Vraag naar de onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door de degelijke bouw en zuinige motor is deze auto een goede keuze voor wie een ruime, betrouwbare dieselcombi zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Volvo V70 met kenteken 8-XRX-64 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige grote middenklasse dieselcombi met een 1560cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en turbo-onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1370
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning €700
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €990
eCall €850
Leer €1690
Metallic lak €900

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

7 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

10 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

12 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed

19 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

24 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

9 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Voertuigfoto's

Volvo V70 DRIVe 2012 – Afbeelding 1
december 2024
Volvo V70 DRIVe 2012 – Afbeelding 2
december 2024
Volvo V70 DRIVe 2012 – Afbeelding 3
december 2024
Volvo V70 DRIVe 2012 – Afbeelding 4
december 2024
Volvo V70 DRIVe 2012 – Afbeelding 5
december 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-03-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4162T
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1560 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 114 pk (84 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,82 m
Totale breedte 1,88 m
Hoogte 1,55 m
Wielafstand 2,82 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 708 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V70 DRIVe (8-XRX-64)

Wat is de APK status van 8-XRX-64?

De APK van 8-XRX-64 is verlopen op 15-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-XRX-64 een import auto?

Ja, 8-XRX-64 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 8-XRX-64 gehad?

8-XRX-64 heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1560cc dieselmotor in de Volvo V70 1.6 DRIVe?

De motorcode is doorgaans D4164T, een 1.6-liter 4-cilinder dieselmotor met common-rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijten na circa 150.000 km, tijdig onderhoud en controle zijn essentieel om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 1.6 DRIVe?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden na langdurig gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hoge kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage van de koppeling bij handgeschakelde versies na intensief gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1714 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V70 DRIVe exemplaren

Auto Nummerplaat