Kenteken check 8-XZH-20

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 165.245 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-254284
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
8-XZH-20
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Clio 1.6 16V ESP
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-XZH-20: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Clio 1.6 16V ESP 2008

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2008) – Kenteken 8-XZH-20

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
84

Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2008) – Kenteken 8-XZH-20

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2008) – Kenteken 8-XZH-20

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2008) – Kenteken 8-XZH-20

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Clio 1.6 16V ESP (2008) – Kenteken 8-XZH-20

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.550
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
182 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K4M C8
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Bekeken
440 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.6 16V ESP bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1255 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en soepele 1.6 16v motor met 112 pk
  • Comfortabele automaat voor stads- en snelwegritten
  • Luxe Initiale-uitvoering met extra comfort en afwerking
  • Redelijk zuinig verbruik voor een 1.6 benzinemotor
  • Compact formaat met praktische hatchback carrosserie
  • Goede wegligging en stuurgedrag voor zijn klasse

Minpunten

  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge km-standen
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met nieuwere modellen
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor automaat
  • Roest kan optreden bij onvoldoende onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 8-XZH-20 is een zwarte Renault Clio 1.6-16V Initiale uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €22.865 en staat bekend om zijn degelijke prestaties en luxe uitrusting voor zijn klasse.

De motor van deze Renault Clio 1.6-16V Initiale is een 1598cc viercilinder met 16 kleppen, bekend onder motorcode F4R (algemeen voor Renault 1.6 16v benzinemotoren uit die periode). Deze motor levert ongeveer 82 kW (112 pk) en 148 Nm koppel. Het is een natuurlijke aspiratie motor met een compressieverhouding rond 10:1. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een acceleratie van circa 9,6 seconden van 0-100 km/u en een topsnelheid rond 195 km/u. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat iets hoger kan zijn dan de officiële NEDC-waarden (1 op 14,3).

De automaat in deze Clio is een klassieke automatische transmissie, meestal een 4- of 5-traps automaat die goed past bij de motor. Bekende problemen met de automaat zijn relatief beperkt, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de koppelomvormer en schakelproblemen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de automaatolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een compacte auto.

De wegenbelasting voor deze Renault Clio met 82 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De marktwaarde van een goed onderhouden Clio 1.6-16V Initiale uit 2005 ligt anno 2025 tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.6-16V Initiale met automaat en kenteken 8-XZH-20 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral of de distributieketting en automaatolie tijdig zijn vervangen. Controleer op bekende motorproblemen zoals olieverbruik en eventuele kettingslijtage. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag van de automaat te beoordelen. Let ook op roestvorming en algemene carrosseriestaat, zeker bij een auto van dit bouwjaar.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken 8-XZH-20 uit 2008 is een betrouwbare en comfortabele compacte hatchback met een krachtige 1.6 16v motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor de automaat en motoronderhoud essentieel blijft.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Navigatie €1100

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2020

Kilometerstand

XXX,245 km geregistreerd

XXX,245 km
INFO
10 augustus 2020
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Koplampen werken niet goed, Knipperlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Alarmlichten werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Claxon werkt niet of is er niet,

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De remschijf toont slijtage en kan breken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

Renault Clio 1.6 16V ESP 2008 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.6 16V ESP 2008 – Afbeelding 2
Renault Clio 1.6 16V ESP 2008 – Afbeelding 3
Renault Clio 1.6 16V ESP 2008 – Afbeelding 4
Renault Clio 1.6 16V ESP 2008 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M C8
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 112 pk (82 kW)
Maximaal koppel 151 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 515 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 186 km/u
Gecombineerd verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 179 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Clio 1.6 16V ESP (8-XZH-20)

Wat is de APK status van 8-XZH-20?

De APK van 8-XZH-20 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-XZH-20 een import auto?

Ja, 8-XZH-20 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 8-XZH-20 gehad?

8-XZH-20 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 16v motor in deze Clio?

De motorcode is meestal F4R voor de 1598cc 16-kleppen benzinemotor uit deze periode.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Clio?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Versleten koppelomvormer of versnellingsbak kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorstoringen of problemen met het motormanagement kunnen optreden.

Symptomen:

Motorlampje brandt, onregelmatige motorloop.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde carrosserie bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakschade.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio 1.6 16V ESP modellen

Auto Nummerplaat