Kenteken check 8-ZFZ-08

APK geldig tot nov 2026 - 9 eigenaars - 213.359 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-522750
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
8-ZFZ-08
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-ZFZ-08: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition 2015

Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition (2015) – Kenteken 8-ZFZ-08

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition (2015) – Kenteken 8-ZFZ-08

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition (2015) – Kenteken 8-ZFZ-08

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition (2015) – Kenteken 8-ZFZ-08

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition (2015) – Kenteken 8-ZFZ-08

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 48.595
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
203 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N47D20C
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Keren opgezocht
374 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1565 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en krachtig 1995cc N47 dieselmotor met 163 pk
  • Sportieve achterwielaandrijving (sDrive) voor dynamisch rijgedrag
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier en controle
  • EfficientDynamics technologie met start-stop en remenergie-terugwinning
  • Compacte midi-SUV met goede praktische bruikbaarheid
  • Relatief lage wegenbelasting voor een diesel van 120 pk

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting van de N47 motor
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling van handbak kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld
  • Beperkte vierwielaandrijving (alleen achterwielaandrijving) kan in winterse omstandigheden minder grip bieden

Uitgebreide analyse

Kenteken 8-ZFZ-08 is een zwarte BMW X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition Executive uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor die 120 pk levert. Deze midi-SUV met achterwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €44.585 en beschikt over een handgeschakelde versnellingsbak.

De motorcode van de 1995cc 4-cilinder diesel in deze BMW X1 is de N47D20, een bekende BMW dieselmotor uit die periode. Deze motor levert 120 kW (163 pk) en 380 Nm koppel. De N47-motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief goede prestaties, mede dankzij BMW's EfficientDynamics technologie die onder meer start-stop en remenergie-terugwinning omvat. Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde transmissie in deze X1 is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en past goed bij de achterwielaandrijving van de auto.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW X1 liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Bij aankoop van een BMW X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition Executive met kenteken 8-ZFZ-08 uit 2015 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting recent is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen en vraag naar de staat van de koppeling. Door het goede brandstofverbruik en het sportieve rijgedrag is dit een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte premium SUV zoekt met achterwielaandrijving.

Deze zwarte BMW X1 met kenteken 8-ZFZ-08 uit 2015 is een zuinige en sportieve midi-SUV met een betrouwbare 1995cc dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €880
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Parkeerhulp €450
Navigatie €1390
Leer €1590
Metallic lak €660

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 mei 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,353 km geregistreerd

XXX,353 km
INFO
2 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,359 km geregistreerd

XXX,359 km
INFO
1 februari 2024
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

170,350 km INFO
15 oktober 2021
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,182 km geregistreerd

143,182 km INFO
15 maart 2018
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

20 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

11 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

10 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

6 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

29 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

22 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Afbeeldingen

BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition 2015 – Afbeelding 1
februari 2024
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition 2015 – Afbeelding 2
februari 2024
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition 2015 – Afbeelding 3
februari 2024
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition 2015 – Afbeelding 4
februari 2024
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition 2015 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N47D20C
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 380 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,48 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 580 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Max. snelheid 215 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition (8-ZFZ-08)

Wat is de APK status van 8-ZFZ-08?

De APK van 8-ZFZ-08 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-ZFZ-08 een import auto?

Nee, 8-ZFZ-08 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-ZFZ-08 gehad?

8-ZFZ-08 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X1 sDrive20d EfficientDynamics?

De motorcode is N47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel die 120 kW (163 pk) levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan problemen geven bij hogere kilometerstanden, met risico op uitrekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1?

Hoewel het WLTP-verbruik rond 4,5 l/100 km ligt, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting problemen

De N47 motor heeft een kwetsbare distributieketting die kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Matig risico
Motor

Injector problemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, schakelen gaat stroef.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition kentekens

Type Nummerplaat