Kenteken check 8-ZSB-74

APK verlopen - 6+ eigenaars - 244.848 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-887182
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
8-ZSB-74
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra 1.6 CDTI ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-ZSB-74: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Diesel
Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2015

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken 8-ZSB-74

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
79

Waardebehoud Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken 8-ZSB-74

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken 8-ZSB-74

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken 8-ZSB-74

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken 8-ZSB-74

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 26.135
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
158 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LVL
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
372 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1488 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 CDTi dieselmotor met 100 pk
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede controle
  • Comfortabele rijervaring met voorwielaandrijving
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse
  • Redelijke onderhoudskosten voor een dieselauto
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij verwaarlozing
  • Versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Volledige analyse

Kenteken 8-ZSB-74 is een bruine Opel Astra 1.6 CDTi Business + uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €25.345 en is populair onder Nederlandse autokopers vanwege zijn zuinigheid en degelijkheid.

De 1.6 CDTi dieselmotor met 1598cc is een 4-cilinder common-rail turbodiesel, bekend onder motorcode Z16XER of LUD (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en 260 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties in zijn klasse. Echter, er zijn enkele bekende problemen zoals slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven. Olieverbruik is meestal acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra 1.6 CDTi is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals versnelde slijtage van synchronisatieringen of koppelingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €500-€700. De handling van de Astra is comfortabel met een voorwielaandrijving en een redelijk directe besturing, geschikt voor dagelijks gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral bij verwaarlozing.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.6 CDTi Business + uit 2009 met kenteken 8-ZSB-74 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden, turbo-conditie en injectoren. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte diesel zoekt met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden. Let op eventuele roestplekken en controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid.

Deze bruine Opel Astra met kenteken 8-ZSB-74 uit 2015 is een degelijke en zuinige dieselhatchback met een 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze Astra een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €500
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2022

Kilometerstand

XXX,453 km geregistreerd

XXX,453 km
INFO
18 januari 2022
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 maart 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

14 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

18 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

13 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

27 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk

10 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Afbeeldingen

Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2015 – Afbeelding 1
september 2024
Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2015 – Afbeelding 2
september 2024
Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2015 – Afbeelding 3
september 2024
Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2015 – Afbeelding 4
september 2024
Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex 2015 – Afbeelding 5
september 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 14-11-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LVL
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,42 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 627 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 3,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex (8-ZSB-74)

Wat is de APK status van 8-ZSB-74?

De APK van 8-ZSB-74 is verlopen op 14-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-ZSB-74 een import auto?

Nee, 8-ZSB-74 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-ZSB-74 gehad?

8-ZSB-74 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CDTi dieselmotor in de Opel Astra 2009?

De motorcode is meestal LUD of Z16XER, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 100 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijtage vertonen rond 150.000 km, wat onderhoud of vervanging kan vereisen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.6 CDTi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten en kan de koppeling vervangen moeten worden, wat gemiddeld €500-€700 kost.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Synchronisatieringen en koppeling kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Signalen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1488 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra 1.6 CDTI ecoFlex modellen

Type Plaat