Kenteken check 80-HDP-1

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 251.009 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-774293
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
80-HDP-1
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
C30 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-HDP-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Volvo C30 1.8 2008

Betrouwbaarheid Volvo C30 1.8 (2008) – Kenteken 80-HDP-1

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud Volvo C30 1.8 (2008) – Kenteken 80-HDP-1

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo C30 1.8 (2008) – Kenteken 80-HDP-1

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Volvo C30 1.8 (2008) – Kenteken 80-HDP-1

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Volvo C30 1.8 (2008) – Kenteken 80-HDP-1

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.699
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
326 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B4184S11
Soortgelijke auto's in NL
352 voertuigen
Populariteit
951 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo C30 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1378 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Stijlvol ontwerp
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Goede brandstofefficiëntie in de praktijk
  • Sportieve rijervaring dankzij handmatige transmissie
  • Ruime keuze aan trimniveaus en opties

Nadelen

  • Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen moderne technologieën zoals in nieuwere modellen
  • Wegenbelasting kan hoger zijn dan bij zuinigere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 80-HDP-1 is een grijze Volvo C30 uit 2008 met een 1798cc motor. Deze hatchback is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn stijlvolle ontwerp en prestaties.

De Volvo C30 1.8 uit 2006 heeft een 1798cc viercilinder motor met een vermogen van 92 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de Mazda L8-DE of L8-VE motor, die vaak in Volvo's uit deze periode worden gebruikt[4][7].

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat bijdraagt aan een sportieve rijervaring. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volvo C30 1.8 ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Volvo C30 1.8 is een goede keuze voor wie een betaalbare, stijlvolle hatchback zoekt met een redelijke prestatie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen zoals olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel deze minder vaak voorkomen bij de 1.8 motor.

Deze grijze Volvo C30 met kenteken 80-HDP-1 uit 2008 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte, sportieve auto zoekt met een redelijke prijs. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €50
Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2025
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

9 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

4 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

19 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

13 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Foto's

Volvo C30 1.8 2008 – Afbeelding 1
Volvo C30 1.8 2008 – Afbeelding 2
Volvo C30 1.8 2008 – Afbeelding 3
Volvo C30 1.8 2008 – Afbeelding 4
Volvo C30 1.8 2008 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B4184S11
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Max. koppel 165 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 521 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,8 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo C30 1.8 (80-HDP-1)

Wat is de APK status van 80-HDP-1?

De APK van 80-HDP-1 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 80-HDP-1 een import auto?

Nee, 80-HDP-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-HDP-1 gehad?

80-HDP-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volvo C30 1.8?

Rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volvo C30 1.8?

Tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 92 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt meestal rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Volvo C30?

De onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Volvo C30 1.8?

De Volvo C30 1.8 is beschikbaar met een handmatige transmissie.

Wat is de topsnelheid van de Volvo C30 1.8?

De topsnelheid van de Volvo C30 1.8 ligt rond de 180 km/h.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, vooral bij hoge kilometers.

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Laag
Motor

Timing Chain Slijtage

Hoewel minder vaak bij de 1.8 motor, kan slijtage van de timing chain voorkomen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start

Aandacht vereist
Motor

Injectoren Problemen

Soms kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot slechte prestaties.

Herkenningspunten:

Ruw lopen van de motor

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1378 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo C30 1.8 modellen

Model Kenteken