Kenteken check 80-LKJ-6

APK verlopen - 4+ eigenaars - 219.864 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-900003
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
80-LKJ-6
Merk
Honda
Honda logo
Modeltype
Accord Tourer 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-LKJ-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Honda Accord Tourer 2.0 2010

Betrouwbaarheid Honda Accord Tourer 2.0 (2010) – Kenteken 80-LKJ-6

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud Honda Accord Tourer 2.0 (2010) – Kenteken 80-LKJ-6

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Honda Accord Tourer 2.0 (2010) – Kenteken 80-LKJ-6

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Honda Accord Tourer 2.0 (2010) – Kenteken 80-LKJ-6

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Honda Accord Tourer 2.0 (2010) – Kenteken 80-LKJ-6

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 33.250
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
155 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
R20A3
Aantal in Nederland
27 voertuigen
Aantal keren bekeken
91 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Accord Tourer 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1502 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 2.0i R20A3 motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Ruime en praktische combi met goede laadcapaciteit (406-1252 liter)
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met onafhankelijke ophanging voor en achter
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke brandstofefficiëntie voor zijn klasse
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking voor een 2008 model

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kostbare reparatie kan betekenen
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, mogelijk dure vervanging
  • Geen turbo, dus minder krachtige prestaties vergeleken met nieuwere modellen
  • Brandstofverbruik in praktijk kan hoger zijn dan WLTP-verwachting
  • Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere auto's
  • Mogelijk hogere onderhoudskosten bij oudere exemplaren zonder volledige onderhoudshistorie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 80-LKJ-6 is een blauwe Honda Accord Tourer 2.0i Comfort uit 2010 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €33.450 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Honda Accord Tourer 2.0i Comfort is de R20A3, een 1997cc SOHC 16-klep inline-4 benzinemotor met een compressieverhouding van 10,5:1. Deze levert ongeveer 154 pk bij 6300 tpm en 192 Nm koppel bij 4100 tpm. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel zijn er incidenteel meldingen van slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai of in ernstige gevallen kettingproblemen, maar dit is niet wijdverbreid. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen en onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van deze Accord Tourer is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak zelf bekend.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Honda Accord Tourer 2.0i Comfort uit 2008 met kenteken 80-LKJ-6 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar kettinglawaai. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische ruimte, met relatief lage onderhoudskosten voor zijn klasse.

Deze blauwe Honda Accord Tourer met kenteken 80-LKJ-6 uit 2010 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een degelijke 2.0i benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en een comfortabel rijgedrag, geschikt voor dagelijks gebruik en langere afstanden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 mei 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

18 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

9 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Foto's

Honda Accord Tourer 2.0 2010 – Afbeelding 1
mei 2025
Honda Accord Tourer 2.0 2010 – Afbeelding 2
mei 2025
Honda Accord Tourer 2.0 2010 – Afbeelding 3
mei 2025
Honda Accord Tourer 2.0 2010 – Afbeelding 4
mei 2025
Honda Accord Tourer 2.0 2010 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-11-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code R20A3
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Draaimoment 192 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,75 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 503 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,4 s
Topsnelheid 212 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 171 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Honda Accord Tourer 2.0 (80-LKJ-6)

Wat is de APK status van 80-LKJ-6?

De APK van 80-LKJ-6 is verlopen op 17-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 80-LKJ-6 een import auto?

Nee, 80-LKJ-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-LKJ-6 gehad?

80-LKJ-6 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0i benzinemotor in de Honda Accord Tourer 2008?

De motorcode is R20A3, een 1997cc SOHC 16-klep inline-4 benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting en kettingspanner slijten, wat kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade kan veroorzaken.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, maar koppeling slijtage kan voorkomen afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze Honda Accord Tourer 2.0i?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100 km) bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage of speling op de distributieketting en kettingspanner kan kettinglawaai veroorzaken en in ernstige gevallen motorschade opleveren.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit motor bij koude start, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling door intensief gebruik kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Koppeling voelt zacht aan, slippen bij accelereren, moeilijk schakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olielekkage

Olielekkages bij kleppendekselpakking of oliekeerringen kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, laag oliepeil, brandstofverbruikstoename.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak schakelen

Soms moeilijk schakelen door versleten synchronisatieringen of koppeling.

Kenmerken:

Schakelvinger voelt zwaar, krakend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1502 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Honda Accord Tourer 2.0 modellen

Voertuig Registratie