Kenteken check 80-LP-JV
APK verlopen - 12+ eigenaars - 351.221 km (peildatum feb 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 80LPJV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen Xsara 2.0 HDi 90 (2003) – Kenteken 80-LP-JV
Waardebehoud Citroen Xsara 2.0 HDi 90 (2003) – Kenteken 80-LP-JV
Onderhoud Citroen Xsara 2.0 HDi 90 (2003) – Kenteken 80-LP-JV
Veiligheid Citroen Xsara 2.0 HDi 90 (2003) – Kenteken 80-LP-JV
Prestaties Citroen Xsara 2.0 HDi 90 (2003) – Kenteken 80-LP-JV
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Citroen Xsara 2.0 HDi 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1325 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte.
- Zuinig dieselverbruik in de praktijk rond 5,5-6,5 l/100 km.
- Degelijke 2.0 HDi motor met 90 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Relatief betaalbare onderhoudskosten en onderdelen.
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en betrouwbaarheid.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud.
- Injectoren kunnen problemen geven bij veroudering.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Beperkte pk’s (66 kW) voor zwaardere belading of snelweg.
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
Uitgebreide analyse
Kenteken 80-LP-JV is een blauwe Citroen Xsara Break uit 2003 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een zuinige dieselmotor met 66 pk, oorspronkelijk nieuwprijs circa €20.540.
De motor in deze Citroen Xsara Break is de 2.0 HDi turbodiesel met motorcode DW10TD, een 1997cc 4-cilinder met 8 kleppen en turbo. Deze motor levert 66 kW (90 pk) en is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veel voorkomende problemen zijn een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot motorstoringen als deze niet tijdig wordt vervangen. Ook kunnen turbo's slijten of defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd brandstofverbruik. Verder is olieverbruik een aandachtspunt bij oudere exemplaren, vaak door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.
De handgeschakelde transmissie van de Xsara Break 2.0 HDi is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits tijdig olie wordt ververst en de koppeling correct wordt bediend.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die circa 4,8-5,0 l/100 km aangeven. De wegenbelasting voor deze 66 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Citroen Xsara Break 2.0 HDi met kenteken 80-LP-JV is het belangrijk om te controleren of de distributieketting recent is vervangen, omdat dit een kostbare reparatie is. Vraag naar onderhoudshistorie, controleer turbo en injectoren op werking en lekkages, en inspecteer de koppeling. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, praktische en relatief zuinige dieselcombi zoekt met een beperkt budget.
Deze blauwe Citroen Xsara Break met kenteken 80-LP-JV uit 2003 is een praktische en betaalbare dieselcombi met een betrouwbare 2.0 HDi motor. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals distributieketting en turbo, en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te verlengen. Met een redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten is het een interessante keuze voor dagelijks gebruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,221 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,646 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,476 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,413 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 20
Band met laag profiel, Roetmeting te hoog, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band met laag profiel, Roetmeting te hoog, Verplicht licht werkt niet goed
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen Xsara 2.0 HDi 90 (80-LP-JV)
Wat is de APK status van 80-LP-JV?
De APK van 80-LP-JV is verlopen op 12-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 80-LP-JV een import auto?
Nee, 80-LP-JV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-LP-JV gehad?
80-LP-JV heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 HDi motor in de Xsara Break?
De motorcode is DW10TD, een 1997cc 4-cilinder turbodiesel met 8 kleppen.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 66 kW, wat overeenkomt met 90 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn versleten distributieketting, turbo defecten, injectorenproblemen en verhoogd olieverbruik.
Hoe duur is het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €500 en €800, inclusief APK en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde bak is betrouwbaar mits de koppeling tijdig wordt vervangen en de bakolie wordt ververst.
Veel voorkomende klachten
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en verhoogd brandstofverbruik veroorzaakt.
Symptomen:
Moeilijke start, onregelmatige motorloop, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Citroen Xsara 2.0 HDi 90 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
