Kenteken check 80-SG-RF

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 130.054 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-104960
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
80-SG-RF
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Clio 1.2 16V
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-SG-RF: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 2006

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V (2006) – Kenteken 80-SG-RF

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
48

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V (2006) – Kenteken 80-SG-RF

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V (2006) – Kenteken 80-SG-RF

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V (2006) – Kenteken 80-SG-RF

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Clio 1.2 16V (2006) – Kenteken 80-SG-RF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.950
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
233 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4F G7
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Bekeken
314 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1058 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbare 1.2-16V motor (D4F) met 75 pk
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Handgeschakelde versnellingsbak met soepele bediening
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en betaalbare reparaties
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse en leeftijd

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Soms licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere gezinnen
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren

Uitgebreide analyse

Kenteken 80-SG-RF is een grijze Renault Clio 1.2-16V Community uit 2006 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2003 is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat, met een nieuwprijs destijds van circa €13.095.

De motorcode van de 1149cc 1.2-16V benzinemotor in deze Clio is D4F, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en SOHC. Deze motor levert 55 kW (75 pk) bij 5500 tpm en 105 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en voldoet aan Euro 3 emissienormen. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms een licht verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel deze ketting doorgaans betrouwbaar is. Turbo's komen niet voor bij deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde transmissie van deze Clio is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, met vervangingskosten rond de €400-€600. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengen de levensduur. De bediening is licht en soepel, wat de auto geschikt maakt voor stadsverkeer en beginnende bestuurders.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 5,9 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2-16V Community uit 2003 met kenteken 80-SG-RF is het belangrijk om te letten op een goede onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de remmen en ophanging. Door zijn compacte formaat en zuinige motor is deze auto ideaal voor stadsgebruik en korte afstanden. De marktwaarde ligt momenteel rond €1500 tot €3000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze grijze Renault Clio met kenteken 80-SG-RF uit 2006 is een betrouwbare en zuinige kleine hatchback met een degelijke 1.2-16V motor. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een betaalbare en praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte benzineauto met lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €300
Traction control Pakket
Mistlampen €200
Airconditioning Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €450

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,054 km geregistreerd

XXX,054 km
INFO
28 januari 2024
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,843 km geregistreerd

XXX,843 km
INFO
3 juni 2016
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren

4 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

5 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, Gordelsluiting werkt niet

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

Voertuigfoto's

Renault Clio 1.2 16V 2006 – Afbeelding 1
januari 2024
Renault Clio 1.2 16V 2006 – Afbeelding 2
januari 2024
Renault Clio 1.2 16V 2006 – Afbeelding 3
januari 2024
Renault Clio 1.2 16V 2006 – Afbeelding 4
januari 2024
Renault Clio 1.2 16V 2006 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4F G7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 105 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,81 m
Breedte excl. spiegels 1,67 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,47 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 570 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,4 s
Max. snelheid 170 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Clio 1.2 16V (80-SG-RF)

Wat is de APK status van 80-SG-RF?

De APK van 80-SG-RF is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 80-SG-RF een import auto?

Nee, 80-SG-RF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-SG-RF gehad?

80-SG-RF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Renault Clio 1.2-16V uit 2003?

De motorcode is D4F, een 1149cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 55 kW, wat overeenkomt met 75 pk bij 5500 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 5,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Clio?

De distributieketting kan slijten en er kan licht verhoogd olieverbruik optreden, maar ernstige motorproblemen zijn zeldzaam.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische problemen met sensoren zoals lambda-sonde of gasklepstandsensor kunnen voorkomen.

Symptomen:

Motorstoringslampje, schommelend stationair toerental.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1058 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio 1.2 16V modellen

Auto Nummerplaat