Kenteken check 80-XKV-3

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 90.531 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-257864
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
80-XKV-3
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Roomster 1.2 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-XKV-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Skoda Roomster 1.2 TSI 2013

Betrouwbaarheid Skoda Roomster 1.2 TSI (2013) – Kenteken 80-XKV-3

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Skoda Roomster 1.2 TSI (2013) – Kenteken 80-XKV-3

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Roomster 1.2 TSI (2013) – Kenteken 80-XKV-3

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Skoda Roomster 1.2 TSI (2013) – Kenteken 80-XKV-3

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Roomster 1.2 TSI (2013) – Kenteken 80-XKV-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.714
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
303 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CBZ
Vergelijkbare kentekens
64 voertuigen
Keren opgezocht
310 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Roomster 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1221 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en praktische MPV met flexibel interieur (VarioFlex achterbank)
  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI turbomotor met 63 kW (86 pk)
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt goede controle en rijplezier
  • Redelijk lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Goede marktwaarde voor een auto uit 2010 bij goed onderhoud
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime cabine voor segment

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met kettingaandrijving kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Soms problemen met turbo en injectoren gemeld
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Interieurdesign is functioneel maar niet modern of luxe
  • Beperkte prestaties: 0-100 km/h in circa 12,6 seconden

Volledige analyse

Kenteken 80-XKV-3 is een grijze Skoda Roomster uit 2013 met een 1197cc 4-cilinder TSI benzinemotor die 63 pk levert. Deze compacte MPV met handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €18.190.

De 1197cc motor in de Skoda Roomster 1.2 TSI uit 2010 is een viercilinder turbobenzinemotor met motorcode EA111 (1.2 TSI). Deze motor levert officieel 63 kW (86 pk) en heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanner- en kettingslijtage, wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, zoals turbogeluiden en vermogensverlies (ernst: orange). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd (ernst: yellow).

De handgeschakelde transmissie van de Roomster 1.2 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals moeilijk schakelen of slijtage van de synchronisatieringen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten en reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij motor- of transmissieproblemen.

Bij aankoop van een Skoda Roomster 1.2 TSI Tour (2010) met kenteken 80-XKV-3 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op ketting- en turbogeluiden. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, compacte MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Skoda Roomster met kenteken 80-XKV-3 uit 2013 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.2 TSI motor, mits goed onderhouden. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor regelmatig onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een scherpe marktwaarde en redelijke gebruikskosten blijft het een interessante keuze voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €200
Airconditioning €1095
Elektrische ramen voor €230
Parkeerhulp €260
Radio €400
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 februari 2025
FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

18 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

17 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

27 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

14 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

22 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

26 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

18 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

7 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Voertuigfoto's

Skoda Roomster 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 1
Skoda Roomster 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 2
Skoda Roomster 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 3
Skoda Roomster 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 4
Skoda Roomster 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 86 pk (63 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,34 m
Totale breedte 1,68 m
Hoogte 1,65 m
Wielafstand 2,61 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 530 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,6 s
Topsnelheid begrensd 172 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 134 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Roomster 1.2 TSI (80-XKV-3)

Wat is de APK status van 80-XKV-3?

De APK van 80-XKV-3 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 80-XKV-3 een import auto?

Nee, 80-XKV-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-XKV-3 gehad?

80-XKV-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Skoda Roomster 2010?

De motorcode is EA111, een 1197cc viercilinder turbobenzinemotor met kettingaandrijving.

Hoe betrouwbaar is de kettingaandrijving van deze motor?

De kettingaandrijving is over het algemeen betrouwbaar, maar kettingspannerproblemen kunnen optreden rond 100.000-150.000 km, wat reparaties kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van de Skoda Roomster 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,3 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 63 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van een Skoda Roomster 1.2 TSI uit 2010?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Soms treden slijtage aan koppeling en synchronisatieringen op, wat schakelen kan bemoeilijken, vooral bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Kettingaandrijving en kettingspanner problemen

Slijtage of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettingrasselen en motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan slijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor kan meer olie verbruiken dan normaal, mogelijk door slijtage zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Laag risico
Motor

Injectoren storing

Soms problemen met brandstofinjectoren die verstopt of defect raken.

Symptomen:

Onregelmatig lopen motor, schokken, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling en versnellingsbak slijtage

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1221 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Roomster 1.2 TSI in Nederland

Type Plaat