Kenteken check 81-FJ-NV
APK verlopen - 3 eigenaars - 118.358 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 81FJNV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 106 1.0 (2000) – Kenteken 81-FJ-NV
Waardebehoud Peugeot 106 1.0 (2000) – Kenteken 81-FJ-NV
Onderhoud Peugeot 106 1.0 (2000) – Kenteken 81-FJ-NV
Veiligheid Peugeot 106 1.0 (2000) – Kenteken 81-FJ-NV
Prestaties Peugeot 106 1.0 (2000) – Kenteken 81-FJ-NV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Peugeot 106 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 870 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudig onderhoud
- Goed waardebehoud
- Lage onderhoudskosten
Nadelen
- Beperkte prestaties
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Beperkte ruimte
Diepgaande beoordeling
Kenteken 81-FJ-NV is een blauwe Peugeot 106 uit 2000 met een 954cc motor. Deze auto is een van de kleinere hatchbacks die Peugeot heeft geproduceerd en was populair vanwege zijn zuinigheid en lage aanschafprijs. De nieuwprijs van deze Peugeot 106 1.0 Sketch in 1996 was €9.779.
De Peugeot 106 1.0 Sketch uit 1996 is uitgerust met een 954cc benzinemotor, die 37 kW (50 pk) levert. De motorcode voor deze motor is TU9M. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, maar deze zijn niet extreem ernstig.
De Peugeot 106 1.0 Sketch heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 106 1.0 Sketch is relatief laag, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 38,6 mpg (7,3 l/100 km) in de praktijk. De huidige marktwaarde van deze auto is laag, maar het waardebehoud is redelijk goed vanwege de lage aanschafprijs en onderhoudskosten. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700.
De Peugeot 106 1.0 Sketch is een goede keuze voor wie een zuinige en betaalbare auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige onderhoud en een lage aanschafprijs. Nadelen zijn de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze blauwe Peugeot 106 met kenteken 81-FJ-NV uit 2000 is een zuinige en betaalbare optie voor wie een kleine auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de beperkte prestaties en mogelijke technische problemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 56
De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: 00
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
APK keuring details: 44
APK keuring details: 44
APK keuring details: 27
Band is te slap
APK keuring details: Band is te slap
APK keuring details: 47
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 106 1.0 (81-FJ-NV)
Wat is de APK status van 81-FJ-NV?
De APK van 81-FJ-NV is verlopen op 14-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 81-FJ-NV een import auto?
Nee, 81-FJ-NV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 81-FJ-NV gehad?
81-FJ-NV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Peugeot 106 1.0 Sketch?
De top snelheid is ongeveer 93 mph (150 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 106 1.0 Sketch?
Het brandstofverbruik is ongeveer 38,6 mpg (7,3 l/100 km).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 37 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 37 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar is over het algemeen laag.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 106 1.0 Sketch?
De marktwaarde is laag, maar varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Peugeot 106 1.0 Sketch?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700.
Is de Peugeot 106 1.0 Sketch een goede keuze voor dagelijks gebruik?
Ja, vanwege de zuinigheid en lage onderhoudskosten.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.
Herkenningspunten:
Slechte start, verminderde prestaties
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 870 kg. Dat is 28% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
