Kenteken check 92-FG-TD
APK verlopen - 3+ eigenaars - 157.566 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 92FGTD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 106 1.0 (2000) – Kenteken 92-FG-TD
Waardebehoud Peugeot 106 1.0 (2000) – Kenteken 92-FG-TD
Onderhoud Peugeot 106 1.0 (2000) – Kenteken 92-FG-TD
Veiligheid Peugeot 106 1.0 (2000) – Kenteken 92-FG-TD
Prestaties Peugeot 106 1.0 (2000) – Kenteken 92-FG-TD
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 106 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 870 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudig onderhoud
- Goed waardebehoud
- Lage onderhoudskosten
Waar je op moet letten
- Beperkte prestaties
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Beperkte ruimte
Uitgebreide analyse
Kenteken 92-FG-TD is een blauwe Peugeot 106 uit 2000 met een 954cc motor. Deze auto is een van de kleinere hatchbacks die Peugeot heeft geproduceerd en was populair vanwege zijn zuinigheid en lage aanschafprijs. De nieuwprijs van deze Peugeot 106 1.0 Sketch in 1996 was €9.779.
De Peugeot 106 1.0 Sketch uit 1996 is uitgerust met een 954cc benzinemotor, die 37 kW (50 pk) levert. De motorcode voor deze motor is TU9M. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, maar deze zijn niet extreem ernstig.
De Peugeot 106 1.0 Sketch heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 106 1.0 Sketch is relatief laag, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 38,6 mpg (7,3 l/100 km) in de praktijk. De huidige marktwaarde van deze auto is laag, maar het waardebehoud is redelijk goed vanwege de lage aanschafprijs en onderhoudskosten. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700.
De Peugeot 106 1.0 Sketch is een goede keuze voor wie een zuinige en betaalbare auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige onderhoud en een lage aanschafprijs. Nadelen zijn de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze blauwe Peugeot 106 met kenteken 92-FG-TD uit 2000 is een zuinige en betaalbare optie voor wie een kleine auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de beperkte prestaties en mogelijke technische problemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 31
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Schakelaar van knipperlichten werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Schakelaar van knipperlichten werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 59
APK keuring details: 15
APK keuring details: 13
Speling in stuur of fuseekogel, Stofhoes van aandrijfas sluit niet
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Stofhoes van aandrijfas sluit niet
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 106 1.0 (92-FG-TD)
Wat is de APK status van 92-FG-TD?
De APK van 92-FG-TD is verlopen op 22-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 92-FG-TD een import auto?
Nee, 92-FG-TD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 92-FG-TD gehad?
92-FG-TD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Peugeot 106 1.0 Sketch?
De top snelheid is ongeveer 93 mph (150 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 106 1.0 Sketch?
Het brandstofverbruik is ongeveer 38,6 mpg (7,3 l/100 km).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 37 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 37 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar is over het algemeen laag.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 106 1.0 Sketch?
De marktwaarde is laag, maar varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Peugeot 106 1.0 Sketch?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700.
Is de Peugeot 106 1.0 Sketch een goede keuze voor dagelijks gebruik?
Ja, vanwege de zuinigheid en lage onderhoudskosten.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.
Signalen:
Slechte start, verminderde prestaties
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 870 kg. Dat is 28% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
