Kenteken check 81-FV-ND
APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 260.503 km (peildatum mei 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 81FVND
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V40 1.6 (2000) – Kenteken 81-FV-ND
Waardebehoud Volvo V40 1.6 (2000) – Kenteken 81-FV-ND
Onderhoud Volvo V40 1.6 (2000) – Kenteken 81-FV-ND
Veiligheid Volvo V40 1.6 (2000) – Kenteken 81-FV-ND
Prestaties Volvo V40 1.6 (2000) – Kenteken 81-FV-ND
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1355 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.6L motor met relatief laag olieverbruik.
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige en betaalbare onderhoudskosten.
- Praktische middenklasse combi met voldoende binnenruimte.
- Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten voor een benzineauto.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, typisch Volvo.
- Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en segment.
Aandachtspunten
- Beperkt vermogen van 80 pk, minder geschikt voor snelle acceleraties.
- Mogelijke slijtage aan synchronisatieringen in de transmissie.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag.
- Roest kan optreden bij slecht onderhouden exemplaren.
- Beperkte moderne comfort- en technologievoorzieningen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 81-FV-ND is een grijze Volvo V40 uit 2000 met een 1588cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische en betrouwbare rijervaring met een nieuwprijs van circa €22.550.
De 1.6-liter motor in deze Volvo V40 uit 2000 heeft een inhoud van 1588cc en is een 4-cilinder benzinemotor met multipoint injectie. De motorcode is doorgaans B4164S2, een Volvo eigen motorcode voor deze 1.6L variant. Deze motor levert ongeveer 80 pk, wat voor een rustige rijstijl voldoende is. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij grotere motoren, maar inspectie is aan te raden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.6L aspirated motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V40 1.6 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, wat kan leiden tot schakelproblemen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst en slijtage tijdig wordt aangepakt. Reparaties aan de koppeling zijn standaard en kosten gemiddeld tussen de €400 en €700.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere auto. Wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief olie, filters, remmen en kleine slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een Volvo V40 1.6 uit 2000 met kenteken 81-FV-ND is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral motoroliepeil en transmissieconditie. Controleer op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Vraag naar eventuele reparaties aan de koppeling en inspecteer de staat van de distributieketting. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze grijze Volvo V40 met kenteken 81-FV-ND uit 2000 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1.6L motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel het vermogen beperkt is, biedt de auto een comfortabele rijervaring met relatief lage onderhoudskosten. Let bij aankoop op onderhoud en slijtage om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,850 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,097 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De schokdemper is niet goed vastgezet, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 27
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 43
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V40 1.6 (81-FV-ND)
Wat is de APK status van 81-FV-ND?
De APK van 81-FV-ND is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 81-FV-ND een import auto?
Nee, 81-FV-ND is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 81-FV-ND gehad?
81-FV-ND heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6L motor in de Volvo V40 uit 2000?
De motorcode is meestal B4164S2, een 1.6L 4-cilinder benzinemotor van Volvo.
Hoeveel pk levert de 1.6L motor?
Deze motor levert ongeveer 80 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V40 1.6?
Tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik bij oudere motoren
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage synchronisatieringen transmissie
Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, vooral bij terugschakelen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk gaten in carrosserie.
Versleten koppelingsplaat
Slippen of moeilijk schakelen door versleten koppeling.
Herkenningspunten:
Koppelingspedaal voelt zacht of glijdt door.
Elektronische storingen in dashboard
Storingen in instrumentenpaneel of waarschuwingslampjes.
Herkenningspunten:
Onjuiste snelheidsmeter of brandstofmeter, lampjes branden onregelmatig.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Volvo V40 1.6 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
