Kenteken check 81-HLZ-6

APK verlopen - 6+ eigenaars - 257.432 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-705817
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
81-HLZ-6
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-HLZ-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Ford Fiesta 1.4 2009

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.4 (2009) – Kenteken 81-HLZ-6

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud Ford Fiesta 1.4 (2009) – Kenteken 81-HLZ-6

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Ford Fiesta 1.4 (2009) – Kenteken 81-HLZ-6

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Ford Fiesta 1.4 (2009) – Kenteken 81-HLZ-6

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Fiesta 1.4 (2009) – Kenteken 81-HLZ-6

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.750
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
55 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
SPJA
Soortgelijke auto's in NL
38 voertuigen
Populariteit
773 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1092 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare 1388cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode SPJE) met voldoende vermogen voor stadsgebruik.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in druk verkeer.
  • Relatief laag brandstofverbruik in de praktijk (circa 1 op 15-17).
  • Betaalbare onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
  • Compact formaat met goede wendbaarheid en parkeermogelijkheden.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2008 met goede veiligheidsvoorzieningen.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar.
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden of slippen bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat motorproblemen veroorzaakt.
  • Beperkte motorvermogen (71 pk) voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.
  • Beperkte uitrusting en comfortopties vergeleken met modernere auto's.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 81-HLZ-6 is een witte Ford Fiesta 1.4 Trend uit 2009, uitgerust met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit compacte hatchback-model uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €17.750 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1388cc 4-cilinder benzinemotor in de Ford Fiesta 1.4 Trend (2008) is doorgaans 'SPJE'. Deze motor levert ongeveer 71 pk (52 kW) en een koppel van circa 128 Nm. Het is een betrouwbare motor, maar eigenaren melden incidenteel problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar bij oudere exemplaren kan het iets toenemen door slijtage.

De automatische transmissie in deze Fiesta is een 4-traps automaat die bekend staat als redelijk betrouwbaar, maar met enkele aandachtspunten. Problemen zoals schokkerig schakelen of slippen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden, vaak door versleten koppelomvormer of versnellingsbakolie die niet tijdig is ververst. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met een aanbevolen olie- en filterwissel om de 60.000 km. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (6,7-5,9 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 71 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.4 Trend (2008) met automaat en kenteken 81-HLZ-6 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de automatische transmissie. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op schakelproblemen. Een proefrit is essentieel om soepel schakelen en motorloop te verifiëren. Controleer ook op roest, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen comfort en zuinigheid.

Deze witte Ford Fiesta met kenteken 81-HLZ-6 uit 2009 is een praktische en zuinige keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een betrouwbare 1388cc motor en automatische transmissie biedt hij comfortabel rijplezier, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €160
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp €355
Radio €700
Lichtmetalen velgen €595
Leer Pakket
Metallic lak €420

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juli 2025
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,378 km geregistreerd

XXX,378 km
INFO
3 november 2021
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Achterlicht ontbreekt, Achteruitrijlicht ontbreekt, Dimlicht verkeerd geplaatst, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht ontbreekt

16 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: 51

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel

16 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

18 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd

25 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

27 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

Ford Fiesta 1.4 2009 – Afbeelding 1
Ford Fiesta 1.4 2009 – Afbeelding 2
Ford Fiesta 1.4 2009 – Afbeelding 3
Ford Fiesta 1.4 2009 – Afbeelding 4
Ford Fiesta 1.4 2009 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-01-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code SPJA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1388 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 97 pk (71 kW)
Max. koppel 128 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,08 m
Breedte 1,71 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 533 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,9 s
Maximumsnelheid 166 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.4 (81-HLZ-6)

Wat is de APK status van 81-HLZ-6?

De APK van 81-HLZ-6 is verlopen op 16-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 81-HLZ-6 een import auto?

Nee, 81-HLZ-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-HLZ-6 gehad?

81-HLZ-6 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Ford Fiesta 2008?

De motorcode is doorgaans SPJE voor de 1388cc 4-cilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Fiesta?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 71 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten voor APK, kleine service en reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op de distributieketting die kan slijten en op vervuilde injectoren bij hogere kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De automatische transmissie kan schokken geven of slippen door versleten onderdelen of oude transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij accelereren.

Laag
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Haperende motor, verhoogd verbruik, verminderde acceleratie.

Laag
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels door vocht en zout.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1092 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Fiesta 1.4 exemplaren

Model Kenteken