Kenteken check 81-JLF-5
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 147.614 km (peildatum okt 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 81JLF5
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V70 T5 (2001) – Kenteken 81-JLF-5
Waardebehoud Volvo V70 T5 (2001) – Kenteken 81-JLF-5
Onderhoud Volvo V70 T5 (2001) – Kenteken 81-JLF-5
Veiligheid Volvo V70 T5 (2001) – Kenteken 81-JLF-5
Prestaties Volvo V70 T5 (2001) – Kenteken 81-JLF-5
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 T5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1734 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime interieur
- Comfortabele rit
- Betrouwbare motor
- Goede veiligheidskenmerken
- Stijlvol design
Waar je op moet letten
- Hoge brandstofkosten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Niet erg zuinig
Volledige analyse
Kenteken 81-JLF-5 is een zwarte Volvo V70 uit 2001 met een 2319cc motor, specifiek de 2.3 T-5 variant. Deze auto is een combi met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €49.025. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de Volvo V70 2.3 T-5.
De motor van de Volvo V70 2.3 T-5 heeft een cilinderinhoud van 2319cc en levert 184pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 5-cilinder lijnmotor met een turbo. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, vooral als ze niet goed worden onderhouden.
De transmissie is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd. De onderhoudskosten per jaar voor de APK en service liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Volvo V70 2.3 T-5 is ongeveer 10-12 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een auto met 184pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rit, en de betrouwbare motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 81-JLF-5 uit 2001 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en ruime auto zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in de gaten te houden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 43
APK keuring details: 19
Ruitenwissers werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 20
APK keuring details: 30
APK keuring details: 36
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 T5 (81-JLF-5)
Wat is de APK status van 81-JLF-5?
De APK van 81-JLF-5 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 81-JLF-5 een import auto?
Ja, 81-JLF-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 81-JLF-5 gehad?
81-JLF-5 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Ongeveer €2.000 tot €3.000 per jaar, afhankelijk van het gebruik.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
Ongeveer €1.200 per jaar.
Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?
Rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de topsnelheid van de Volvo V70 2.3 T-5?
Ongeveer 155 mph (250 km/h).
Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?
Ongeveer 8-10 seconden.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen lekken of falen, wat de prestaties beïnvloedt.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage oliedrukniveau's, rook uit de uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1734 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.