Kenteken check 81-KSH-5
APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 219.837 km (peildatum okt 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 81KSH5
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 335i (2006) – Kenteken 81-KSH-5
Waardebehoud BMW 335i (2006) – Kenteken 81-KSH-5
Onderhoud BMW 335i (2006) – Kenteken 81-KSH-5
Veiligheid BMW 335i (2006) – Kenteken 81-KSH-5
Prestaties BMW 335i (2006) – Kenteken 81-KSH-5
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 335i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1610 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige motor met 306 pk
- Sportief rijgedrag
- Luxe interieur
- Goede waardebehoud
- Uitstekende prestaties
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met turbo en injectoren
- Olieverbruik
- Hogere onderhoudskosten
Uitgebreide analyse
Kenteken 81-KSH-5 is een zwarte BMW 3-serie uit 2006 met een 2979cc motor. Deze auto is een sedan met achterwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €59.260.
De BMW 3-serie 335i High Executive uit 2005 heeft een 2979cc zes-in-lijn benzinemotor met een vermogen van 225 kW (306 pk). De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 335i-modellen een N54-motor gebruiken, die later werd vervangen door de N55-motor in latere modellen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en problemen met de turbo en injectoren.
De handmatige transmissie in de BMW 335i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de BMW 335i ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.500 tot €2.500, inclusief APK en service.
De BMW 3-serie 335i High Executive biedt een uitstekende rijervaring en prestaties. Voordelen zijn de krachtige motor, het sportieve karakter en de luxe uitvoering. Nadelen zijn het hogere brandstofverbruik en mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken 81-KSH-5 uit 2006 is een krachtige en luxe auto met een rijke rijervaring. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Alarmlichten werken niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Alarmlichten werken niet goed
APK keuring details: 27
APK keuring details: 33
Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: 13
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 41
APK keuring details: 50
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 335i (81-KSH-5)
Wat is de APK status van 81-KSH-5?
De APK van 81-KSH-5 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 81-KSH-5 een import auto?
Ja, 81-KSH-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 81-KSH-5 gehad?
81-KSH-5 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de BMW 335i?
De motorcode is niet specifiek vermeld voor de 2005-modellen, maar de N54-motor wordt vaak geassocieerd met deze modellen.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 335i?
Rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €1.500 tot €2.500.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 335i?
Rond de €15.000 tot €20.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 225 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 225 pk in Nederland hangt af van de brandstofsoort en de provincie waarin je woont. Voor benzineauto's is de belasting hoger dan voor dieselauto's.
Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Motor
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Turbo Problemen
Motor
Signalen:
Verlies van vermogen
Injectoren Problemen
Motor
Signalen:
Ratelende motor
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
