Kenteken check 81-PZN-1

APK verlopen - 4+ eigenaars - 264.143 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-957222
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
81-PZN-1
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
R 350 CDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-PZN-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz R 350 CDI  2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz R 350 CDI (2011) – Kenteken 81-PZN-1

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
36

Waardebehoud Mercedes-Benz R 350 CDI (2011) – Kenteken 81-PZN-1

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Mercedes-Benz R 350 CDI (2011) – Kenteken 81-PZN-1

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
53

Veiligheid Mercedes-Benz R 350 CDI (2011) – Kenteken 81-PZN-1

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Mercedes-Benz R 350 CDI (2011) – Kenteken 81-PZN-1

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 101.914
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
672 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
642872
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
478 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz R 350 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2330 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-persoons uitvoering met luxe Prestige-uitvoering
  • Sterke en betrouwbare OM642 3.0-liter V6 dieselmotor
  • 4Matic vierwielaandrijving voor goede grip en stabiliteit
  • Soepel schakelende 7G-Tronic automaat
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfortvoorzieningen
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo bij hoge km-standen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Wegenbelasting voor 195 pk diesel is fors in Nederland
  • Groot formaat maakt parkeren en manoeuvreren lastiger
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 81-PZN-1 is een grijze Mercedes-Benz R-klasse 350 CDI Lang 4-Matic Prestige 7p. uit 2011 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze ruime SUV combineert luxe met krachtige prestaties en is een opvallende verschijning in zijn segment.

De motor in deze R-klasse is de 3.0-liter V6 diesel met motorcode OM642, een beproefde krachtbron van Mercedes-Benz die 195 pk levert bij 3800 tpm en een koppel van 620 Nm tussen 1600 en 2400 tpm. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om slijtage te beperken.

De automaat is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica en olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 195 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen kostbaar zijn.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz R-klasse 350 CDI Lang 4-Matic Prestige 7p. met kenteken 81-PZN-1 uit 2011 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de motor (OM642) en transmissie. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en timing chain speling. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mercedes-Benz R-klasse met kenteken 81-PZN-1 uit 2011 is een ruime, luxe en krachtige SUV met een betrouwbare 3.0-liter dieselmotor en 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel comfort en rijplezier, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €405
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1690
Adaptive Cruise Control €1845
Lane Change Assistant €1071
Parkeerhulp €869
Navigatie €3511
Leer €1791
Metallic lak €1035
Runflat €417

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,143 km geregistreerd

XXX,143 km
INFO
7 januari 2024
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

19 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

7 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd

18 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Mercedes-Benz R 350 CDI  2011 – Afbeelding 1
januari 2024
Mercedes-Benz R 350 CDI  2011 – Afbeelding 2
januari 2024
Mercedes-Benz R 350 CDI  2011 – Afbeelding 3
januari 2024
Mercedes-Benz R 350 CDI  2011 – Afbeelding 4
januari 2024
Mercedes-Benz R 350 CDI  2011 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-05-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 642872
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2987 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 265 pk (195 kW)
Trekkracht 620 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,16 m
Totale breedte 1,92 m
Voertuighoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 3,22 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 700 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,7 s
Max. snelheid 235 km/u
Verbruik gecombineerd 8,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 223 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz R 350 CDI (81-PZN-1)

Wat is de APK status van 81-PZN-1?

De APK van 81-PZN-1 is verlopen op 08-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 81-PZN-1 een import auto?

Nee, 81-PZN-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-PZN-1 gehad?

81-PZN-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0-liter diesel in deze R-klasse?

De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 dieselmotor met 195 pk en 620 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een diesel met 195 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Ruw stationair draaien, motorstoring, verhoogd verbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2330 kg. Dat is 94% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz R 350 CDI in Nederland

Type Plaat