Kenteken check 81-SG-RV
APK verlopen - 3+ eigenaars - 193.000 km (peildatum jan 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 81SGRV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Murano 3.5 V6 (2006) – Kenteken 81-SG-RV
Waardebehoud Nissan Murano 3.5 V6 (2006) – Kenteken 81-SG-RV
Onderhoud Nissan Murano 3.5 V6 (2006) – Kenteken 81-SG-RV
Veiligheid Nissan Murano 3.5 V6 (2006) – Kenteken 81-SG-RV
Prestaties Nissan Murano 3.5 V6 (2006) – Kenteken 81-SG-RV
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Murano 3.5 V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 2016 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en comfortabele SUV met veel binnenruimte en laadcapaciteit.
- Sterke en soepele 3.5L V6 motor met 245 pk.
- Vierwielaandrijving standaard, geschikt voor diverse weersomstandigheden.
- Comfortabele CVT-automaat voor soepel rijgedrag.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.
- Goede trekkracht (maximaal 3.500 lbs) voor lichte aanhangers.
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
- CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Relatief hoog brandstofverbruik (circa 12,3 L/100 km in praktijk).
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een SUV uit die tijd.
- Wegenbelasting relatief hoog door 172 pk motor.
- Beperkte moderne technologie en infotainment in vergelijking met nieuwere modellen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 81-SG-RV is een zwarte Nissan Murano uit 2006 met een 3498cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2005 heeft een krachtige 172 pk motor en een luxe uitrusting met vierwielaandrijving, ideaal voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en comfortabele auto.
De motor van deze Nissan Murano is de VQ35DE, een 3.5 liter (3498cc) V6 benzinemotor met 245 pk (172 kW) en 246 lb-ft (333 Nm) koppel. Deze motor is bekend onder de motorcode VQ35DE(NEO) voor de 2005 modellen. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en efficiëntie. De motor is robuust, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de timing chain en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.
De Nissan Murano uit 2005 is uitgerust met een continu variabele automatische transmissie (CVT). Deze automaat is soepel in gebruik en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de SUV. Bekende defecten aan de CVT zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, zoals slippen of schokken. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per keer, afhankelijk van de garage.
Het brandstofverbruik volgens EPA is ongeveer 18 mpg in de stad en 23 mpg op de snelweg, wat neerkomt op circa 12,3 liter per 100 km in de praktijk. De wegenbelasting voor een 172 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €800-€1200. Grote reparaties of vervanging van onderdelen zoals de timing chain kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Nissan Murano 3.5 V6 (2005) met kenteken 81-SG-RV is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en de staat van de CVT-transmissie. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Nissan Murano met kenteken 81-SG-RV uit 2006 is een ruime en krachtige SUV met een betrouwbare 3.5 liter V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie, biedt deze Murano veel rijcomfort en functionaliteit voor zijn prijs. Met goed onderhoud is het een duurzame keuze voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 47
De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Slijtage remsysteem
Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Murano 3.5 V6 (81-SG-RV)
Wat is de APK status van 81-SG-RV?
De APK van 81-SG-RV is verlopen op 28-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 81-SG-RV een import auto?
Nee, 81-SG-RV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 81-SG-RV gehad?
81-SG-RV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.5L V6 motor in de Nissan Murano 2005?
De motorcode is VQ35DE(NEO), een 3.498 cc V6 benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenas en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Murano?
De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals slippen of schokken. Regelmatig onderhoud is cruciaal.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 12,3 liter per 100 kilometer, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen tussen de €800 en €1200, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 172 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Murano 3.5 V6 uit 2005?
De marktwaarde varieert tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
CVT-transmissie problemen
De continu variabele transmissie kan slippen of schokken vertonen bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Schokken bij accelereren, vertraagde respons, waarschuwingslampje transmissie.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat duidt op slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Soms kunnen sensoren of elektronische componenten storingen vertonen, zoals ABS of airbaglampjes.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2016 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
