Kenteken check 81-SH-FK

APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 156.144 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-029075
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
81-SH-FK
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
ML 500
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-SH-FK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz ML 500 2006

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz ML 500 (2006) – Kenteken 81-SH-FK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz ML 500 (2006) – Kenteken 81-SH-FK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz ML 500 (2006) – Kenteken 81-SH-FK

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Mercedes-Benz ML 500 (2006) – Kenteken 81-SH-FK

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz ML 500 (2006) – Kenteken 81-SH-FK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 105.269
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
308 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
113964
Aantal in Nederland
47 voertuigen
Aantal keren bekeken
891 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz ML 500 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2248 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en betrouwbare atmosferische V8-motor zonder turbo[1][2]
  • Ruim en comfortabel interieur met hoge afwerkingskwaliteit
  • Permanente vierwielaandrijving (4MATIC) met dubbele versnellingsbak voor offroad-gebruik[2]
  • Degelijke 5-traps automaat (722.6) bij goed onderhoud
  • Goede trekkracht (maximaal 2.650 kg gebremd)[3]
  • Stijlvol en herkenbaar Mercedes-Benz-design

Aandachtspunten

  • Zeer hoog brandstofverbruik (praktijk 1 op 7)[2]
  • Hoge wegenbelasting (ca. €2.400/jaar in 2025)
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij gebrek aan onderhoudshistorie
  • Beperkte actieradius door klein brandstofreservoir (ca. 440 km)[1]
  • Matig waardebehoud door hoge gebruikskosten
  • Zware auto (2.175 kg) wat slijtage aan ophanging en remmen versnelt

Gedetailleerde analyse

Kenteken 81-SH-FK is een grijze Mercedes-Benz M-klasse uit 2006 met een 4966cc V8 benzinemotor en automaat. Deze luxe SUV werd nieuw aangeboden voor €97.791 en biedt een combinatie van comfort, ruimte en prestaties. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De grijze Mercedes-Benz M-klasse 500 met kenteken 81-SH-FK is uitgerust met een 5.0 liter V8 benzinemotor (M113.963), goed voor 288 pk (215 kW) bij 5.600 tpm en een koppel van 325 lb-ft (440 Nm) bij 2.700 tpm[2][3]. De motorcode M113.963 is typerend voor deze generatie en bouwjaar. De motor is atmosferisch (geen turbo), wat de betrouwbaarheid ten goede komt, maar het verbruik relatief hoog houdt. De motor heeft een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en 24 kleppen[1][2].

De transmissie is een 5-traps automaat (722.6, ook bekend als 5G-Tronic), een beproefd ontwerp dat bekend staat om zijn betrouwbaarheid bij goed onderhoud. Toch kunnen bij hoge kilometerstanden problemen ontstaan met de versnellingsbak, zoals schakelproblemen, slippende koppeling of lekkages. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel om grote problemen te voorkomen. De aandrijving is permanent vierwielaandrijving (4MATIC), met een dubbele versnellingsbak voor offroad-gebruik[2][3].

Het praktijkverbruik van de M-klasse 500 ligt rond de 1 op 7 (14 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (gecombineerd) 1 op 8,2 (12,1 l/100 km) is[2]. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 2005; vergelijkbare moderne V8’s scoren vaak slechter. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 225 pk (oud systeem, 2005) bedraagt circa €2.400 per jaar (2025). Onderhoudskosten zijn relatief hoog: een grote beurt kost al snel €800-€1.200, kleine beurt €400-€600. APK-kosten zijn standaard, maar let op slijtage aan ophanging en remmen. Reparaties aan elektronica of airco kunnen fors oplopen.

De huidige marktwaarde van een grijze Mercedes-Benz M-klasse 500 uit 2006 met kenteken 81-SH-FK ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: deze modellen dalen gestaag in waarde, mede door hoge gebruikskosten. Een volledige onderhoudshistorie en lage kilometerstand zijn essentieel voor een goede doorverkoop.

Deze grijze Mercedes-Benz M-klasse met kenteken 81-SH-FK uit 2006 is een ruime, comfortabele en krachtige SUV met een klassieke V8-sound en degelijke afwerking. De gebruikskosten zijn echter hoog, zowel qua brandstof, belasting als onderhoud. Goed onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Voor liefhebbers van grote Mercedes-Benz-modellen blijft dit een aantrekkelijke keuze, mits de kosten worden meegenomen in de overweging.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €398
Actieve hoofdsteunen €179
Bandenspanningcontrole €351
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1630
Adaptive Cruise Control €1845
Parkeerhulp €809
Navigatie €1809
Leer €1666
Metallic lak €952
Runflat €417

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 december 2025
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,252 km geregistreerd

XXX,252 km
INFO
22 januari 2019
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
5 november 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,886 km geregistreerd

XXX,886 km
INFO
20 november 2017
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

15 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Slijtage remsysteem

4 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

7 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

4 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

4 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz ML 500 2006 – Afbeelding 1
mei 2025
Mercedes-Benz ML 500 2006 – Afbeelding 2
mei 2025
Mercedes-Benz ML 500 2006 – Afbeelding 3
mei 2025
Mercedes-Benz ML 500 2006 – Afbeelding 4
mei 2025
Mercedes-Benz ML 500 2006 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 113964
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4966 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 306 pk (225 kW)
Draaimoment 460 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,79 m
Voertuigbreedte 1,91 m
Hoogte incl. dakrails 1,84 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 755 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,9 s
Topsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 13,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 319 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz ML 500 (81-SH-FK)

Wat is de APK status van 81-SH-FK?

De APK van 81-SH-FK is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 81-SH-FK een import auto?

Nee, 81-SH-FK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-SH-FK gehad?

81-SH-FK heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz M-klasse 500 uit 2005?

De M-klasse 500 heeft 288 pk (215 kW) bij 5.600 tpm[2][3].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 7 (14 l/100 km), de fabrieksopgave is 1 op 8,2 (12,1 l/100 km)[2].

Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland?

Voor een benzineauto van 225 pk (oud systeem, 2005) betaal je circa €2.400 per jaar (2025).

Wat zijn bekende problemen aan deze auto?

Timing chain slijtage (orange), versnellingsbakproblemen bij slecht onderhoud (orange), olieverbruik (yellow), elektronica-storingen (yellow), slijtage ophanging/remmen (yellow).

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

Hoeveel kost een grote beurt?

Een grote beurt kost al snel €800-€1.200, een kleine beurt €400-€600.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Bij zeer hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan de distributieketting slijten, wat tot motorschade kan leiden. Regelmatige inspectie is aanbevolen.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak problemen

Schakelproblemen, slippende koppeling of lekkages bij onvoldoende onderhoud (olieverversing elke 60.000 km).

Kenmerken:

Harde schakelingen, slippen, lekkage

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge leeftijd/kilometerstand.

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Minimaal
Elektronica

Elektronica storingsgevoelig

Airco, boordcomputer en andere elektronica kunnen storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Foutmeldingen, defecte airco

Minimaal
Chassis

Ophanging en remmen slijtage

Door het hoge gewicht slijten ophangingsdelen en remmen sneller.

Kenmerken:

Rammelend geluid, trillen remmen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2248 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz ML 500 kentekens

Voertuig Registratie