Kenteken check 81-TT-PV

APK verlopen - 13+ eigenaars - 222.914 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-070719
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
81-TT-PV
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.3
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-TT-PV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.3 2007

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.3 (2007) – Kenteken 81-TT-PV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
28

Waardebehoud Ford Fiesta 1.3 (2007) – Kenteken 81-TT-PV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.3 (2007) – Kenteken 81-TT-PV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Ford Fiesta 1.3 (2007) – Kenteken 81-TT-PV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Ford Fiesta 1.3 (2007) – Kenteken 81-TT-PV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 12.975
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
7 dagen
Aantal op naam
13+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
M7JB
Soortgelijke auto's in NL
1359 voertuigen
Aantal keren bekeken
225 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1117 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.3L 8-klep motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid.
  • Lage wegenbelasting en relatief goedkope verzekering in Nederland.
  • Compacte afmetingen en lichte besturing, ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Ruime beschikbaarheid van onderdelen en betaalbaar onderhoud.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een kleine auto uit 2005.

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (70 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik of vol beladen rijden.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden.
  • Geen geavanceerde veiligheids- of comfortvoorzieningen zoals moderne auto’s.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren, vooral rondom wielkasten en dorpels.
  • Koppeling slijtage kan optreden bij intensief stadsgebruik.
  • Relatief eenvoudige afwerking en geluidsisolatie.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 81-TT-PV is een blauwe Ford Fiesta 1.3-8V Ambiente uit 2007, voorzien van een 1299cc 4-cilinder benzinemotor met 51 kW (70 pk) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische karakter.

De 1299cc motor in deze Ford Fiesta Ambiente is een 4-cilinder lijnmotor met een OHV (Overhead Valve) klepbediening en 8 kleppen (2 per cilinder). De motorcode wordt vaak aangeduid als de '1.3L SOHC' motor, specifiek de Ford-motorcode 'MOTORCODE: 1.3L SOHC 8V' (exacte code kan variëren per chassisnummer). Deze motor levert 51 kW (70 pk) bij 5500 tpm en 106 Nm koppel bij 2800 tpm. De motor is uitgerust met multipoint brandstofinjectie en heeft geen turbo, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms een verhoogd olieverbruik na hoge kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, omdat hij een ketting gebruikt in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ford Fiesta 1.3 Ambiente staat bekend als degelijk en eenvoudig in onderhoud. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bij deze uitvoering. Wel kan bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling optreden, wat een gebruikelijk onderhoudspunt is. Reparatiekosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €400-€600. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof (indien van toepassing) verlengt de levensduur van de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2005, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik van ongeveer 1 op 15 tot 1 op 16 (6,7 tot 6,3 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor deze 51 pk (37 kW) benzineauto ligt in Nederland rond de €110 tot €130 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €500 tot €700. De auto is relatief goedkoop in verzekering en onderdelen zijn ruim beschikbaar en betaalbaar.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.3-8V Ambiente uit 2005 met kenteken 81-TT-PV is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de koppeling en motorolie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De carrosserie kan roestplekken vertonen, vooral bij oudere exemplaren. Vraag naar de kilometerstand en eventuele schadehistorie. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor een compacte benzineauto.

Deze blauwe Ford Fiesta met kenteken 81-TT-PV uit 2007 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een eenvoudige maar degelijke 1299cc 8-klepper motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige wegenbelasting en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar betaalbare mobiliteit zonder al te veel technische verrassingen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €155
Airconditioning €1110
Parkeerhulp €390
Radio €610
Navigatie €1575
Metallic lak €400

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 mei 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,914 km geregistreerd

XXX,914 km
INFO
8 februari 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,377 km geregistreerd

XXX,377 km
INFO
19 juli 2023
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

25 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Dimlicht verkeerd geplaatst

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd

24 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achteruitrijlicht schakelaar defect

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.3 2007 – Afbeelding 1
februari 2024
Ford Fiesta 1.3 2007 – Afbeelding 2
februari 2024
Ford Fiesta 1.3 2007 – Afbeelding 3
februari 2024
Ford Fiesta 1.3 2007 – Afbeelding 4
februari 2024
Ford Fiesta 1.3 2007 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code M7JB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1299 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Draaimoment 106 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,92 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 17,3 s
Topsnelheid 161 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 144 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.3 (81-TT-PV)

Wat is de APK status van 81-TT-PV?

De APK van 81-TT-PV is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 81-TT-PV een import auto?

Nee, 81-TT-PV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-TT-PV gehad?

81-TT-PV heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3L 8V motor in de Ford Fiesta Ambiente 2005?

De motorcode wordt vaak aangeduid als '1.3L SOHC 8V', een betrouwbare 4-cilinder lijnmotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 51 kW, wat neerkomt op ongeveer 70 pk bij 5500 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 16 (6,7 tot 6,3 liter per 100 km) bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €110 tot €130 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt voor bij intensief gebruik.

Is deze auto geschikt voor lange afstanden?

De auto is vooral geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik; voor lange snelwegritten is het vermogen beperkt.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden dat de motor na langdurig gebruik meer olie verbruikt dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer en veel schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling slipt, moeilijk schakelen, vreemde geuren bij koppelen.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, mogelijk gaten in carrosserie.

Minimaal
Chassis

Versleten schokdempers en ophanging

Na veel kilometers kunnen schokdempers en ophangingsrubbers verslijten.

Herkenningspunten:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij hobbels.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening of verlichting

Sporadische storingen in elektrische componenten komen voor bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Raam werkt niet, lampen defect of knipperen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1117 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Fiesta 1.3 modellen

Voertuig Registratie