Kenteken check 82-LV-HJ
APK verlopen - 4+ eigenaars - 609.618 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 36 bevindingen voor 82LVHJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Polo 1.9 SDI (2003) – Kenteken 82-LV-HJ
Waardebehoud VW Polo 1.9 SDI (2003) – Kenteken 82-LV-HJ
Onderhoud VW Polo 1.9 SDI (2003) – Kenteken 82-LV-HJ
Veiligheid VW Polo 1.9 SDI (2003) – Kenteken 82-LV-HJ
Prestaties VW Polo 1.9 SDI (2003) – Kenteken 82-LV-HJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.9 SDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1158 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare motor
- Praktische hatchback lay-out
- Goedkoop in aanschaf
Waar je op moet letten
- Beperkte prestaties
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse technologie
- Mogelijke problemen met timing chain en injectoren
- Lage marktwaarde
Uitgebreide analyse
Kenteken 82-LV-HJ is een blauwe Volkswagen Polo uit 2003 met een 1896cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €17.525.
De Volkswagen Polo 1.9 SDI uit 2001 heeft een motor met de code ASY en een capaciteit van 1896cc. Deze motor levert 64 pk bij 4200 rpm en heeft een koppel van 125 Nm bij 2200 rpm[2][3].
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.9 SDI is gemiddeld 4,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500-€700 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 47 pk motor in Nederland is relatief laag.
De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500-€3.500, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
Deze blauwe Volkswagen Polo met kenteken 82-LV-HJ uit 2003 is een betrouwbare keuze voor wie een zuinige en praktische auto zoekt, maar let op de bekende problemen en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Stadslicht werkt niet goed
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Speling in stuur of fuseekogel
De dorpel van het voertuig heeft roestschade
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade
De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remcilinder is defect of kan scheuren, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remcilinder is defect of kan scheuren, Slijtage remsysteem
Probleem met stabilisatoren, Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Probleem met stabilisatoren, Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Polo 1.9 SDI (82-LV-HJ)
Wat is de APK status van 82-LV-HJ?
De APK van 82-LV-HJ is verlopen op 14-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 82-LV-HJ een import auto?
Nee, 82-LV-HJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-LV-HJ gehad?
82-LV-HJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Polo 1.9 SDI?
De topsnelheid is 160 km/h[3].
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 64 pk bij 4200 rpm[2].
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Gemiddeld 4,5 liter per 100 km[6].
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €2.500-€3.500[8].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500-€700[8].
Hoeveel kost de wegenbelasting?
Relatief laag voor een 47 pk motor in Nederland.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten, trillingen
Injectoren
Verstopte of defecte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen.
Signalen:
Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1158 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
