Kenteken check 82-NG-PN

APK verlopen - 3+ eigenaars - 390.820 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-802993
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
82-NG-PN
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 220 CDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-NG-PN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz C 220 CDI 2003

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI (2003) – Kenteken 82-NG-PN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI (2003) – Kenteken 82-NG-PN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI (2003) – Kenteken 82-NG-PN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI (2003) – Kenteken 82-NG-PN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI (2003) – Kenteken 82-NG-PN

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.696
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
90 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
16 voertuigen
Populariteit
489 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 220 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1520 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuuste en betrouwbare OM611 2.1L dieselmotor met goed koppel
  • Comfortabele en solide bouwkwaliteit typisch voor Mercedes-Benz
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een diesel uit 2000
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder onderhoudskosten dan automaat
  • Goede wegligging en rijcomfort in het middenklasse segment
  • Degelijke veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat prestatieverlies geeft
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik
  • Achterbankruimte is beperkt door compacte carrosserie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 82-NG-PN is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Classic uit 2003 met een 2148cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze sedan uit 2000 staat bekend om zijn degelijkheid en comfort in het middenklasse segment.

De motorcode van de 2148cc 4-cilinder dieselmotor in de C-klasse 220 CDI Classic uit 2000 is de OM611. Dit is een 2.1-liter common-rail turbodiesel met 105 pk (77 kW) en ongeveer 315 Nm koppel. De OM611 staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist.

De handgeschakelde transmissie in deze variant is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar met aandacht voor slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 6,8 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 105 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Classic met kenteken 82-NG-PN uit 2003 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Een goed onderhouden exemplaar biedt een betrouwbare en comfortabele rijervaring met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 82-NG-PN uit 2003 is een degelijke middenklasse diesel sedan met een sterke 2148cc OM611 motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede combinatie van comfort, betrouwbaarheid en redelijke gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €58
Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Airconditioning €1635
Parkeerhulp €754
Radio €690
Navigatie €2140
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €539
Leer €458
Metallic lak €806

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

4 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

24 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

9 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Slijtage remsysteem

20 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Slijtage remsysteem

11 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los

Foto's

Mercedes-Benz C 220 CDI 2003 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-12-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code Geen data
Type motor Diesel
Motorinhoud 2148 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 143 pk (105 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,53 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,72 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 480 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,3 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 156 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI (82-NG-PN)

Wat is de APK status van 82-NG-PN?

De APK van 82-NG-PN is verlopen op 17-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 82-NG-PN een import auto?

Nee, 82-NG-PN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-NG-PN gehad?

82-NG-PN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2148cc dieselmotor in de Mercedes C-klasse 220 CDI Classic uit 2000?

De motorcode is OM611, een 2.1-liter common-rail turbodiesel met 105 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze auto?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en er geen zware slijtage is.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 6,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 105 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze C-klasse 220 CDI?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting van de OM611 motor kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of schade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, moeilijk starten, rookontwikkeling.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 220 CDI modellen

Model Kenteken