Kenteken check 82-PB-TH

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 249.931 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-857888
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
82-PB-TH
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
325i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-PB-TH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 325i 2004

Betrouwbaarheid BMW 325i (2004) – Kenteken 82-PB-TH

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
36

Waardebehoud BMW 325i (2004) – Kenteken 82-PB-TH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 325i (2004) – Kenteken 82-PB-TH

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid BMW 325i (2004) – Kenteken 82-PB-TH

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties BMW 325i (2004) – Kenteken 82-PB-TH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.920
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
297 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
256S5
Vergelijkbare kentekens
17 voertuigen
Bekeken
694 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 325i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige motor met 141 kW (189 pk)
  • Sportief rijgedrag
  • Ruime binnenruimte
  • Goede wegligging
  • Stijlvol design

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Olieverbruik kan toenemen
  • Relatief hoge onderhoudskosten
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht

Uitgebreide analyse

Kenteken 82-PB-TH is een zwarte BMW 3-serie uit 2004 met een 2494cc motor. Deze auto is een speciale uitvoering van de 325i, die in 2001 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €45.800. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De BMW 3-serie 325i uit 2001 is uitgerust met een 2.5L M54B25 inline-6 motor, die 141 kW (189 pk) levert. De motorcode voor deze motor is M54B25. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus daar zijn geen specifieke problemen mee bekend. Injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak.

De transmissie is handmatig en bestaat uit een 5-versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de bak niet goed wordt onderhouden. Regelmatige oliecontroles en vervanging van de transmissieolie zijn essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 325i uit 2001 is volgens de EPA 18 mpg in de stad en 27 mpg op de snelweg, wat neerkomt op een gecombineerd verbruik van 21 mpg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €8.800 en €12.320, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK die ongeveer €50 kost en regelmatige servicebeurten die rond de €200-€500 liggen. De wegenbelasting voor een auto met 141 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

De BMW 3-serie 325i Lifestyle Edition uit 2001 biedt een goede balans tussen prestaties en comfort. Voordelen zijn de krachtige motor, het sportieve rijgedrag en de ruime binnenruimte. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het olieverbruik, evenals de relatief hoge onderhoudskosten.

Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken 82-PB-TH uit 2004 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een sportieve en comfortabele auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de kosten die hiermee gemoeid zijn.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,338 km geregistreerd

XXX,338 km
INFO
16 december 2023
OKT 2014

Kilometerstand

XXX,381 km geregistreerd

XXX,381 km
INFO
31 oktober 2014
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

11 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding

7 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: 29

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

Voertuigfoto's

BMW 325i 2004 – Afbeelding 1
december 2023
BMW 325i 2004 – Afbeelding 2
december 2024
BMW 325i 2004 – Afbeelding 3
december 2024
BMW 325i 2004 – Afbeelding 4
december 2024
BMW 325i 2004 – Afbeelding 5
december 2024
BMW 325i 2004 – Afbeelding 6
december 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 256S5
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2494 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 192 pk (141 kW)
Maximaal koppel 245 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,47 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,3 s
Topsnelheid begrensd 240 km/u
Gecombineerd verbruik 9,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 217 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 325i (82-PB-TH)

Wat is de APK status van 82-PB-TH?

De APK van 82-PB-TH is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 82-PB-TH een import auto?

Nee, 82-PB-TH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-PB-TH gehad?

82-PB-TH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de BMW 3-serie 325i uit 2001?

De motorcode is M54B25.

Hoeveel pk levert de motor?

141 kW (189 pk).

Wat is het brandstofverbruik van de auto?

18 mpg in de stad en 27 mpg op de snelweg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €200-€500 voor servicebeurten en APK.

Wat is de huidige marktwaarde van de auto?

Tussen de €8.800 en €12.320.

Hoeveel wegenbelasting moet ik betalen voor deze auto?

Ongeveer €1.200 per jaar.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Toegenomen olieverbruik naarmate de motor ouder wordt

Symptomen:

Vaker oliepeilen, hogere onderhoudskosten

Laag risico
Motor

Injectoren Problemen

Slecht functionerende injectoren

Symptomen:

Ruw lopen van de motor, verminderde prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 325i exemplaren

Auto Nummerplaat