Kenteken check 82-SLT-5
APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 385.149 km (peildatum sep 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 82SLT5
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Jetta 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 82-SLT-5
Waardebehoud VW Jetta 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 82-SLT-5
Onderhoud VW Jetta 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 82-SLT-5
Veiligheid VW Jetta 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 82-SLT-5
Prestaties VW Jetta 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 82-SLT-5
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Jetta 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1415 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer zuinige 1.6 TDI BlueMotion motor met laag verbruik (ca. 4,2 l/100 km WLTP)
- Comfortabele Highline uitvoering met luxe uitrusting en 17-inch lichtmetalen velgen
- 6-traps DSG automaat voor soepel en efficiënt schakelen
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk lage wegenbelasting voor diesel met 77 pk
- Ruime kofferbak en comfortabele zitplaatsen voor vijf personen
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
- DSG automaat kan mechatronica storingen ontwikkelen
- Olieverbruik kan toenemen bij verwaarlozing van onderhoud
- Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken 82-SLT-5 is een zwarte Volkswagen Jetta uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze Highline BlueMotion uitvoering uit 2011 combineert zuinigheid met comfort en een luxe uitrusting, met een nieuwprijs van circa €33.928.
De motor in deze Volkswagen Jetta 1.6 TDI is een 1598cc 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als CAYC of CAYB, bekend uit de 1.6 TDI BlueMotion lijn. Deze motor levert ongeveer 77 kW (105 pk) en een koppel van circa 250 Nm bij 1500-2500 rpm. De motor staat bekend om zijn relatief laag brandstofverbruik (WLTP rond 4,2 l/100 km) en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en injectoren. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar kan bij verwaarlozing toenemen.
De automaat in deze Jetta is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox), die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofrendement. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppelomvormerproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en software-updates als aanbevolen.
De wegenbelasting voor deze 77 pk diesel in Nederland ligt rond de €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600-€900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren vervangen kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten. Het brandstofverbruik in de praktijk ligt vaak iets hoger dan WLTP, rond 4,5-5,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Bij aankoop van een Volkswagen Jetta 1.6 TDI Highline BlueMotion met kenteken 82-SLT-5 uit 2011 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de DSG-transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en prestaties, maar let op mogelijke slijtage aan injectoren en olieverbruik. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze zwarte Volkswagen Jetta met kenteken 82-SLT-5 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige sedan met een degelijke 1.6 TDI motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze Highline BlueMotion uitvoering een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en economische auto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Zijknipperlichten functioneren niet goed
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Alarmlichten werken niet goed
APK keuring details: Alarmlichten werken niet goed
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 47
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 13
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Jetta 1.6 TDI BMT (82-SLT-5)
Wat is de APK status van 82-SLT-5?
De APK van 82-SLT-5 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 82-SLT-5 een import auto?
Nee, 82-SLT-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-SLT-5 gehad?
82-SLT-5 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Jetta?
De motorcode is meestal CAYC of CAYB, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel met BlueMotion technologie.
Hoe betrouwbaar is de DSG automaat?
De 6-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olie- en filterwissels. Mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jetta?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van circa 4,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Jetta uit 2011?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Injectoren defect
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorproblemen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
DSG transmissie mechatronica storingen
De mechatronica unit kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen.
Symptomen:
Schakelen hapert, storing in transmissie, waarschuwingslampje.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
