Kenteken check 82-SR-VV
9+ eigenaars - 297.674 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 82SRVV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Signum 3.0 V6 CDTI (2006) – Kenteken 82-SR-VV
Waardebehoud Opel Signum 3.0 V6 CDTI (2006) – Kenteken 82-SR-VV
Onderhoud Opel Signum 3.0 V6 CDTI (2006) – Kenteken 82-SR-VV
Veiligheid Opel Signum 3.0 V6 CDTI (2006) – Kenteken 82-SR-VV
Prestaties Opel Signum 3.0 V6 CDTI (2006) – Kenteken 82-SR-VV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Signum 3.0 V6 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1733 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- - **Ruimte en comfort**: De Opel Signum biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, waardoor het een ideale keuze is voor gezinnen of voor wie veel spullen vervoert.
- - **Stijlvol design**: De auto heeft een stijlvol en tijdloos design dat nog steeds aantrekkelijk is.
- - **Vermogen**: De 3.0 V6 CDTi-motor biedt voldoende vermogen voor soepele acceleratie.
- - **Lage aanschafprijs**: In vergelijking met moderne auto's is de aanschafprijs relatief laag.
- - **Betrouwbaarheid**: Met regelmatig onderhoud kan de auto betrouwbaar zijn.
- - **Brandstofefficiëntie**: Hoewel het verbruik hoger kan zijn dan verwacht, is de brandstofefficiëntie voor een zescilinder diesel redelijk.
Nadelen
- - **Timing chain problemen**: Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.
- - **Turbo problemen**: Turbo's kunnen slijten en vervangen moeten worden, wat extra kosten met zich meebrengt.
- - **Brandstofverbruik**: Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan zijn dan de fabrieksopgaven.
- - **Onderhoudskosten**: Hoewel niet extreem hoog, zijn de jaarlijkse onderhoudskosten significant.
- - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 135 pk motor kan hoger zijn dan voor kleinere motoren.
- - **Technische veroudering**: De auto is uit 2005, wat betekent dat sommige technische aspecten verouderd zijn.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 82-SR-VV is een grijze Opel Signum uit 2006 met een 2958cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €45.720. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Opel Signum 3.0 V6 CDTi Sport uit 2005 heeft een 2958cc zescilinder dieselmotor met een vermogen van 135 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 3.0 V6 CDTi-motoren in de Opel-modellen vaak problemen hebben met de timing chain en turbo.
De Opel Signum 3.0 V6 CDTi Sport is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Opel Signum 3.0 V6 CDTi Sport is niet officieel getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger ligt dan de fabrieksopgaven. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €1.000 tot €1.500. De wegenbelasting voor een 135 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
De Opel Signum 3.0 V6 CDTi Sport biedt een comfortabele rijervaring en ruimte, maar heeft bekende problemen met de timing chain en turbo. Het is essentieel om regelmatig onderhoud uit te voeren om deze problemen te voorkomen.
Deze grijze Opel Signum met kenteken 82-SR-VV uit 2006 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een ruime en comfortabele auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud plannen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,421 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,159 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,162 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,048 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: 06
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 17
APK keuring details: 33
APK keuring details: 56
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Signum 3.0 V6 CDTI (82-SR-VV)
Is 82-SR-VV een import auto?
Nee, 82-SR-VV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-SR-VV gehad?
82-SR-VV heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 2958cc motor in de Opel Signum?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 3.0 V6 CDTi-motor.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de automatische transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 135 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en specifieke belastingregels.
Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Signum 3.0 V6 CDTi Sport?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €1.000 tot €1.500.
Hoeveel verbruikt de Opel Signum 3.0 V6 CDTi Sport in de praktijk?
Het praktijkverbruik kan hoger zijn dan de fabrieksopgaven, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Rattling geluiden, motorstoringen, en een brandstofverbruikstoename.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen slijten en falen, wat leidt tot prestatieproblemen.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Brandstofinjectoren Problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Kenmerken:
Motorstoringen, slecht brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1733 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Signum 3.0 V6 CDTI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
