Kenteken check 82-SZ-PK
APK verlopen - 6+ eigenaars - 347.501 km (peildatum dec 2025)
33 punten van aandacht bij kenteken 82SZPK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Jeep Commander 4.7 (2006) – Kenteken 82-SZ-PK
Waardebehoud Jeep Commander 4.7 (2006) – Kenteken 82-SZ-PK
Onderhoud Jeep Commander 4.7 (2006) – Kenteken 82-SZ-PK
Veiligheid Jeep Commander 4.7 (2006) – Kenteken 82-SZ-PK
Prestaties Jeep Commander 4.7 (2006) – Kenteken 82-SZ-PK
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Jeep Commander 4.7 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 2387 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige 4.7L V8 motor met 170 pk voor goede prestaties
- Ruim en comfortabel interieur, geschikt voor gezinnen
- Robuuste bouw en terreinvaardigheid typisch voor Jeep
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Relatief exclusief model met een stoere uitstraling
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door gedeelde techniek met Dodge en Chrysler
Minpunten
- Timing chain tensioners zijn een bekend zwak punt en kunnen leiden tot dure reparaties
- Mogelijk hoog olieverbruik en risico op klepzittingproblemen
- Automaat kan bij hogere kilometers onderhoudsgevoelig zijn
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk, hoger dan WLTP indicaties
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen door leeftijd
Volledige analyse
Kenteken 82-SZ-PK is een zwarte Jeep Commander uit 2006 met een krachtige 4701cc V8 motor en een automatische transmissie. Deze SUV uit 2006 staat bekend om zijn robuuste bouw en ruime interieur, met een nieuwprijs van circa €60.100.
De Jeep Commander 4.7 V8 uit 2006 is uitgerust met de 4.7-liter (4701cc) V8 motor, intern aangeduid met motorcode 4.7L PowerTech V8. Deze motor levert ongeveer 170 pk en is een atmosferische benzinemotor. Bekende motorproblemen zijn onder meer het falen van de timing chain tensioners, wat kan leiden tot een losse timing ketting en mogelijk ernstige motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en het risico op het loslaten van klepzittingen (dropped valve seats), wat een dure reparatie kan betekenen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische motor betreft.
De automatische transmissie van de Jeep Commander 4.7 V8 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en vloeistofverversingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Jeep Commander liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals het vervangen van de timing chain tensioners of klepzittingen kunnen aanzienlijk duurder zijn. Wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Bij aankoop van een Jeep Commander 4.7 V8 Laredo uit 2006 met kenteken 82-SZ-PK is het cruciaal om de staat van de timing chain en tensioners te laten controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en of er al reparaties aan de motor zijn uitgevoerd, vooral aan de koppen en klepzittingen. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen. Door de relatief hoge onderhoudskosten en mogelijke motorproblemen is een grondige technische keuring aan te raden.
Deze zwarte Jeep Commander met kenteken 82-SZ-PK uit 2006 is een robuuste SUV met een krachtige 4.7 V8 motor en automatische transmissie. Hoewel hij een comfortabele en ruime auto is, moet men rekening houden met bekende motorproblemen zoals timing chain tensioner slijtage en mogelijke klepzittingproblemen. Met goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring kan deze Jeep een betrouwbare keuze zijn voor liefhebbers van grote SUV's.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, Het voertuig stoot te veel CO uit, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, Het voertuig stoot te veel CO uit, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf toont slijtage en kan breken, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Glas van remlicht zwaar beschadigd of weg, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf toont slijtage en kan breken, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Glas van remlicht zwaar beschadigd of weg, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, , Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, , Band met laag profiel
Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Stadslicht ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Stadslicht ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 42
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Jeep Commander 4.7 (82-SZ-PK)
Wat is de APK status van 82-SZ-PK?
De APK van 82-SZ-PK is verlopen op 13-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 82-SZ-PK een import auto?
Nee, 82-SZ-PK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-SZ-PK gehad?
82-SZ-PK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4.7 V8 in de Jeep Commander 2006?
De motorcode is 4.7L PowerTech V8, een atmosferische benzinemotor met 4701cc inhoud.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jeep Commander?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig worden met schokkerig schakelen als gevolg.
Wat zijn de bekende motorproblemen van deze 4.7 V8?
Belangrijkste problemen zijn het falen van timing chain tensioners, olieverbruik en het risico op loslatende klepzittingen (dropped valve seats).
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 6 tot 1 op 7, wat hoger is dan de WLTP indicaties vanwege het zware gewicht en motorvermogen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 170 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain tensioner falen
De plastic timing chain tensioners breken of verliezen spanning, waardoor de ketting los komt te zitten.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, mogelijk motorbeschadiging.
Dropped valve seats (loslatende klepzittingen)
Klepzittingen kunnen loslaten door materiaalmoeheid, wat ernstige motorschade veroorzaakt.
Symptomen:
Motor loopt slecht, verlies van compressie, zware reparatie noodzakelijk.
Olieverbruik
De motor kan relatief veel olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor onregelmatig schakelen.
Symptomen:
Schokkerig of vertraagd schakelen, slippen van versnellingen.
Versleten kettinggeleiders en -geleidingen
De kettinggeleiders slijten mee met de timing chain, wat extra geluid en slijtage veroorzaakt.
Symptomen:
Rammelend geluid, verhoogde slijtage aan ketting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2387 kg. Dat is 99% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Jeep Commander 4.7 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
