Kenteken check 82-TVB-5

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 158.279 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-995695
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
82-TVB-5
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A5 Sportback 2.0 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-TVB-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2012

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 82-TVB-5

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 82-TVB-5

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 82-TVB-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 82-TVB-5

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 82-TVB-5

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 57.381
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
273 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CDN
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
551 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Sportback 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1645 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid.
  • Sportief en strak design met praktische Sportback carrosserie.
  • Directe en plezierige handgeschakelde 6-versnellingsbak.
  • Efficiënte 2.0 TFSI motor met goede balans tussen vermogen en verbruik.
  • Comfortabele en goed afgewerkte interieurkwaliteit.
  • Redelijk waardebehoud door Audi-merk en quattro-systeem.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar.
  • Wegenbelasting voor 155 pk benzine is relatief hoog.
  • Beperkte achterinruimte door coupé-achtige daklijn.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 82-TVB-5 is een grijze Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro Pro Line uit 2012 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback combineert sportiviteit met praktische bruikbaarheid en quattro vierwielaandrijving.

De motor van deze Audi A5 Sportback is een 2.0-liter TFSI benzinemotor met een cilinderinhoud van 1984cc, vier cilinders en directe injectie. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 2011 2.0 TFSI quattro is de 'CDNB'. Deze levert ongeveer 155 pk in de Nederlandse uitvoering, hoewel internationale versies vaak 211 pk hebben. De motor is voorzien van een turbo en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren, die kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en turbo.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A5 Sportback is een 6-versnellingsbak die bekend staat om zijn directe schakelkarakter. Er zijn relatief weinig ernstige problemen gemeld met de handbak zelf, maar slijtage aan de koppeling kan optreden, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. Defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn indien nodig.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro Pro Line uit 2011 met kenteken 82-TVB-5 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op het gebied van de timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en de injectoren. Een volledige servicegeschiedenis en recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het quattro-systeem en de sportieve rijeigenschappen behoudt deze auto redelijk zijn waarde.

Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken 82-TVB-5 uit 2012 is een sportieve en praktische middenklasse hatchback met een betrouwbare 2.0 TFSI motor en quattro vierwielaandrijving. Hoewel er aandacht nodig is voor bekende motorproblemen zoals de timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort. Met goed onderhoud is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve, handgeschakelde auto's.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €800

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,279 km geregistreerd

XXX,279 km
INFO
8 maart 2024
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,451 km geregistreerd

XXX,451 km
INFO
2 december 2017
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 april 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

28 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

28 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

29 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

16 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

30 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

2 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

1 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Beeldmateriaal

Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2012 – Afbeelding 1
maart 2024
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2012 – Afbeelding 2
maart 2024
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2012 – Afbeelding 3
maart 2024
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2012 – Afbeelding 4
maart 2024
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2012 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CDN
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 211 pk (155 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,8 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,4 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,6 s
Topsnelheid 242 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (82-TVB-5)

Wat is de APK status van 82-TVB-5?

De APK van 82-TVB-5 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 82-TVB-5 een import auto?

Nee, 82-TVB-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-TVB-5 gehad?

82-TVB-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI in deze Audi A5 Sportback?

De motorcode is meestal CDNB voor de 1984cc 2.0 TFSI motor uit 2011.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze uitvoering levert ongeveer 155 pk in Nederland, internationaal vaak 211 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP van circa 7,5 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK en kleine reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met normale slijtage aan de koppeling bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren en turbo kan het olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A5 Sportback 2.0 TFSI kentekens

Voertuig Registratie