Kenteken check 82-XR-GT

APK geldig tot mei 2027 - 6 eigenaars - 106.363 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-111201
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
82-XR-GT
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Coupé-Cabriolet 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-XR-GT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 2007

Betrouwbaarheid Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (2007) – Kenteken 82-XR-GT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
76

Waardebehoud Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (2007) – Kenteken 82-XR-GT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (2007) – Kenteken 82-XR-GT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (2007) – Kenteken 82-XR-GT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (2007) – Kenteken 82-XR-GT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.575
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
368 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
AODE
Soortgelijke auto's in NL
128 voertuigen
Populariteit
127 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Stijlvol ontwerp
  • Praktische kofferbakruimte
  • Flexibiliteit als coupé en cabriolet
  • Lage aanschafprijs op de tweedehands markt
  • Goede rijervaring

Nadelen

  • Beperkte achterzitruimte
  • Ouderwetse technologie
  • Minder efficiënt dan moderne modellen
  • Kwaliteit van de hardtop kan variëren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 82-XR-GT is een grijze Ford Focus Coupé-Cabriolet uit 2007 met een 1999cc motor. Deze auto is een 2-deurs cabriolet met een handmatige transmissie en een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €31.200.

De Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0-16V Trend uit 2007 heeft een Duratec 16V motor met een capaciteit van 1999cc, die 107 pk levert bij 6000 rpm. De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een in-line 4-cilinder benzine motor met dubbele bovenliggende nokkenassen en 4 kleppen per cilinder[2][3].

De auto heeft een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag als er regelmatig olie wordt vervangen en de bak goed wordt onderhouden.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Coupé-Cabriolet is ongeveer 8.3 L/100 km (gecombineerd)[7]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 107 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De Ford Focus Coupé-Cabriolet biedt een unieke combinatie van stijl en functionaliteit. Voordelen zijn de ruime kofferbak van 534 liter, de mogelijkheid om zowel coupé als cabriolet te zijn, en de relatief lage aanschafprijs op de tweedehands markt. Nadelen zijn de beperkte achterzitruimte en het feit dat de auto niet zo efficiënt is als moderne modellen.

Deze grijze Ford Focus Coupé-Cabriolet met kenteken 82-XR-GT uit 2007 is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle en praktische auto zoekt met een redelijke prijs.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling €370
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €2045
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €470

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2025
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,141 km geregistreerd

XXX,141 km
INFO
28 juni 2018
AUG 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

21 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

18 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

14 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

1 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Beeldmateriaal

Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 2007 – Afbeelding 1
Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 2007 – Afbeelding 2
Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 2007 – Afbeelding 3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code AODE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 146 pk (107 kW)
Max. koppel 185 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,3 s
Maximumsnelheid 208 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 179 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (82-XR-GT)

Wat is de APK status van 82-XR-GT?

De APK van 82-XR-GT is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 82-XR-GT een import auto?

Nee, 82-XR-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-XR-GT gehad?

82-XR-GT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Ford Focus Coupé-Cabriolet?

De topsnelheid is ongeveer 208 km/h[1].

Hoeveel brandstof verbruikt de auto?

Ongeveer 8.3 L/100 km (gecombineerd)[7].

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting?

Ongeveer €120 per jaar voor een 107 pk motor in Nederland.

Wat is de capaciteit van de kofferbak?

534 liter[1].

Hoeveel pk levert de motor?

107 pk bij 6000 rpm[3].

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot kosten voor vervanging.

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude motor, slechte prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau

Laag
Elektronica

Elektronische problemen

Er kunnen elektronische storingen optreden, zoals problemen met de centrale deurvergrendeling.

Herkenningspunten:

Onregelmatige deurvergrendeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 modellen

Model Kenteken