Kenteken check 83-HTZ-3
APK verlopen - 5+ eigenaars - 351.093 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 83HTZ3
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 1.9 TDI (2009) – Kenteken 83-HTZ-3
Waardebehoud Audi A3 1.9 TDI (2009) – Kenteken 83-HTZ-3
Onderhoud Audi A3 1.9 TDI (2009) – Kenteken 83-HTZ-3
Veiligheid Audi A3 1.9 TDI (2009) – Kenteken 83-HTZ-3
Prestaties Audi A3 1.9 TDI (2009) – Kenteken 83-HTZ-3
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A3 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1355 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare en zuinige 1.9 TDI motor (motorcode BLS) met 105 pk
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,0 l/100 km)
- Comfortabele en praktische hatchback met goede afwerking
- Goede balans tussen prestaties en zuinigheid voor dagelijks gebruik
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven (ernstig)
- Turbo kan slijten of defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
Volledige analyse
Kenteken 83-HTZ-3 is een witte Audi A3 1.9 TDI Attraction Business Edition uit 2009 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €27.570 en staat bekend om zijn degelijke bouwkwaliteit en zuinige dieselmotor.
De 1.9 TDI motor in deze Audi A3 heeft de motorcode BLS, een 1896cc 4-cilinder turbodiesel die ongeveer 77 kW (105 pk) levert. Deze motor is onderdeel van de bekende 1.9 TDI 8V motorenserie die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik. De motor levert een koppel van circa 250 Nm bij 1900 rpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in het stads- en snelwegverkeer. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of breken (ernst: red, categorie: motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage (ernst: orange, motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop (ernst: orange, motor). Olieverbruik is meestal beperkt, maar kan toenemen bij oudere motoren of slecht onderhoud (ernst: yellow, motor).
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn versleten koppelingsplaten en soms problemen met de schakelpook of kabels. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen die tussen de €500 en €900 kan kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Audi A3 1.9 TDI Attraction Business Edition uit 2008 met kenteken 83-HTZ-3 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, turbo-conditie en injectorstatus. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige dieselauto zoeken met een goede balans tussen prestaties en comfort.
Deze witte Audi A3 met kenteken 83-HTZ-3 uit 2009 is een degelijke en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.9 TDI motor (motorcode BLS). Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en blijft hij aantrekkelijk op de tweedehandsmarkt dankzij zijn degelijke techniek en relatief lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,093 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,169 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,167 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,990 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,494 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,250 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,955 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 47
APK keuring details: 57
Er lekt brandstof uit het voertuig, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 00
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 34
De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 06
Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 1.9 TDI (83-HTZ-3)
Wat is de APK status van 83-HTZ-3?
De APK van 83-HTZ-3 is verlopen op 10-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 83-HTZ-3 een import auto?
Nee, 83-HTZ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 83-HTZ-3 gehad?
83-HTZ-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI motor in deze Audi A3?
De motorcode is BLS, een 1896cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 105 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A3 1.9 TDI modellen
| Type | Plaat |
|---|---|