Kenteken check 83-JB-RP
APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 248.232 km (peildatum jan 2025)
35 punten van aandacht bij kenteken 83JBRP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Subaru Legacy 2.0 (2002) – Kenteken 83-JB-RP
Waardebehoud Subaru Legacy 2.0 (2002) – Kenteken 83-JB-RP
Onderhoud Subaru Legacy 2.0 (2002) – Kenteken 83-JB-RP
Veiligheid Subaru Legacy 2.0 (2002) – Kenteken 83-JB-RP
Prestaties Subaru Legacy 2.0 (2002) – Kenteken 83-JB-RP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Subaru Legacy 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1525 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Robuuste en betrouwbare 1994cc boxermotor (EJ20) met AWD voor goede grip
- Praktische en ruime middenklasse combi, ideaal voor gezinnen en lange afstanden
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in druk verkeer
- Relatief lage wegenbelasting voor 92 pk benzinemotor in Nederland
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
- Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en model
Nadelen
- Timing chain kan slijten en vereist tijdig onderhoud om motorschade te voorkomen
- Automatische transmissie kan problemen geven zoals slippen en schokken bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik kan oplopen bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen vervuilen, wat motorprestaties beïnvloedt
- Beperkte turbo-problemen, maar deze variant heeft geen turbo dus minder vermogen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke reparaties aan motor of transmissie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 83-JB-RP is een rode Subaru Legacy Touring Wagon uit 2002 met een 1994cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1998 staat bekend om zijn robuuste AWD-systeem en praktische middenklasse combi-karakter, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €29.995.
De 1994cc motor in de Subaru Legacy Touring Wagon 2.0 GL AWD uit 1998 draagt meestal de motorcode EJ20. Deze 4-cilinder boxermotor levert ongeveer 92 pk en staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de timing chain (ketting), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn minder relevant voor deze atmosferische 2.0 motor, aangezien deze variant geen turbo heeft. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het brandstofverbruik en de motorloop kan beïnvloeden. Olieverbruik komt bij deze motor voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig controle en onderhoud.
De automatische transmissie in deze Legacy is een 4-traps automaat (Phase I 4EAT). Bekende defecten zijn lekkende oliekeerringen en slijtage die kan leiden tot slippen, haperingen en schokkerig schakelen. Onderhoud is cruciaal; regelmatig verversen van de automaatolie en het filter kan problemen voorkomen. Bij verwaarlozing kunnen dure reparaties of revisies nodig zijn. De transmissie kan bij hoge kilometerstanden ook geluiden geven rond de koppelomvormer. Het is aan te raden om bij aankoop de transmissie grondig te laten controleren.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere auto. Wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland valt in een relatief lage categorie, wat gunstig is voor de eigenaar. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van de staat en het gebruik. Grotere reparaties aan motor of transmissie kunnen uiteraard hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Subaru Legacy Touring Wagon 2.0 GL AWD uit 1998 met kenteken 83-JB-RP is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, de conditie van de automatische transmissie en het olieverbruik. Controleer ook op eventuele lekkages en de algemene onderhoudshistorie. Door deze punten goed te inspecteren en eventueel een specialist te raadplegen, voorkomt u dure verrassingen. De marktwaarde van dit model ligt momenteel gemiddeld tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze rode Subaru Legacy Touring Wagon met kenteken 83-JB-RP uit 2002 is een betrouwbare middenklasse combi met een robuuste 1994cc boxermotor en AWD. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en automatische transmissie, biedt deze auto veel rijplezier en praktische bruikbaarheid. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier.
Optiepakket
Basisuitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,733 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,005 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 38
APK keuring details: 37
APK keuring details: 34
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, Wiel of band schuurt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, Wiel of band schuurt, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht niet volgens regels
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht niet volgens regels
Er is te veel verschil in remkracht op één as, De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd geplaatst
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Subaru Legacy 2.0 (83-JB-RP)
Wat is de APK status van 83-JB-RP?
De APK van 83-JB-RP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 83-JB-RP een import auto?
Nee, 83-JB-RP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 83-JB-RP gehad?
83-JB-RP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1994cc motor in de Subaru Legacy Touring Wagon 1998?
De motorcode is doorgaans EJ20, een 4-cilinder boxermotor met ongeveer 92 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van dit model?
Ja, veel voorkomende problemen zijn lekkende oliekeerringen en vervuilde olie, wat kan leiden tot slippen en schokkerig schakelen.
Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden voor oudere auto's.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Subaru?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting valt in een relatief lage categorie voor benzineauto's met 92 pk, wat gunstig is voor de eigenaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Subaru Legacy Touring Wagon uit 1998?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Automatische transmissie slippen en schokken
Lekkende oliekeerringen en vervuilde automaatolie veroorzaken slippen en haperingen bij schakelen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen bij accelereren, bonkende geluiden.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injector vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren verminderen motorprestaties en verhogen verbruik.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Achterwiellagers en cardanaslager slijtage
Versleten lagers kunnen schurende geluiden veroorzaken en schokken bij het schakelen.
Herkenningspunten:
Luid schurend geluid bij rijden, schokken bij versnelling wisseling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
