Kenteken check 83-LSL-2

APK verlopen - 6+ eigenaars - 226.615 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-678312
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
83-LSL-2
Automerk
smart
smart logo
Type
forfour 1.5 cdi
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-LSL-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
smart forfour 1.5 cdi 2002

Betrouwbaarheid smart forfour 1.5 cdi (2002) – Kenteken 83-LSL-2

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
1

Waardebehoud smart forfour 1.5 cdi (2002) – Kenteken 83-LSL-2

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud smart forfour 1.5 cdi (2002) – Kenteken 83-LSL-2

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid smart forfour 1.5 cdi (2002) – Kenteken 83-LSL-2

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties smart forfour 1.5 cdi (2002) – Kenteken 83-LSL-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 14.450
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
484 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
639939
Vergelijkbare kentekens
47 voertuigen
Bekeken
98 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart forfour 1.5 cdi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 805 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
  • Lage aanschafprijs
  • Uniek design
  • Goede parkeermogelijkheden

Minpunten

  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke problemen met transmissie en motor
  • Beperkte topsnelheid
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Uitgebreide analyse

Kenteken 83-LSL-2 is een zwarte smart city-coupé uit 2002 met een 799cc motor. Deze auto is een van de eerste generaties van de Smart City-Coupé, die bekend staat om zijn compacte formaat en zuinige verbruik.

De motor van de smart city-coupé is een 799cc turbodiesel met een vermogen van 30 kW (41 pk). De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een typische drie-cilinder lijnmotor.

De transmissie is een zesversnellings semi-automaat, die bekend staat om zijn gebruiksvriendelijkheid maar soms problemen kan geven met de servo-bediening van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de smart city-coupé is gemiddeld 3.4 L/100 km voor de dieselversie, wat erg zuinig is. De praktijk kan echter afwijken van de WLTP-waarden, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

De huidige marktwaarde van deze auto is relatief laag vanwege zijn leeftijd en beperkte functionaliteit, maar hij biedt een goede waarde voor zijn prijs. De waardebehoud is gemiddeld, maar de auto blijft populair onder verzamelaars en mensen die een compacte, zuinige auto zoeken.

Deze zwarte smart city-coupé met kenteken 83-LSL-2 uit 2002 is een unieke en zuinige optie voor wie een compacte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix €30
Mistlampen €180
Airconditioning €1050
Radio €462
Navigatie €1700
Lichtmetalen velgen €585
Metallic lak €350

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,615 km geregistreerd

XXX,615 km
INFO
17 februari 2024
MRT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Een wiel remt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De deur kan niet normaal worden geopend, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

smart forfour 1.5 cdi 2002 – Afbeelding 1
smart forfour 1.5 cdi 2002 – Afbeelding 2
smart forfour 1.5 cdi 2002 – Afbeelding 3
smart forfour 1.5 cdi 2002 – Afbeelding 4
smart forfour 1.5 cdi 2002 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-12-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 639939
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1493 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 41 pk (30 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,75 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 1,83 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 260 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,9 s
Max. snelheid 160 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 122 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over smart forfour 1.5 cdi (83-LSL-2)

Wat is de APK status van 83-LSL-2?

De APK van 83-LSL-2 is verlopen op 20-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 83-LSL-2 een import auto?

Ja, 83-LSL-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 83-LSL-2 gehad?

83-LSL-2 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de smart city-coupé?

De topsnelheid is 135 km/h.

Hoe zuinig is de smart city-coupé?

De dieselversie verbruikt gemiddeld 3.4 L/100 km.

Wat is de motorcode van de 799cc turbodiesel?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 30pk auto in Nederland?

De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar voor een auto van 30 pk is het over het algemeen lager dan voor krachtigere auto's.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren, maar een APK en regelmatige service kosten gemiddeld tussen de €200 en €500 per jaar.

Hoeveel kost de smart city-coupé uit 1998?

De aanschafprijs was oorspronkelijk €14.050, maar de huidige marktwaarde is aanzienlijk lager.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo

Turbocharger falen kan leiden tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen het verbruik verhogen.

Symptomen:

Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 805 kg. Dat is 33% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke smart forfour 1.5 cdi modellen

Auto Plaat