Kenteken check 83-PJ-JS

APK verlopen - 9+ eigenaars - 239.171 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-788798
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
83-PJ-JS
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
330Ci Cabrio
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-PJ-JS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 330Ci Cabrio 2001

Betrouwbaarheid BMW 330Ci Cabrio (2001) – Kenteken 83-PJ-JS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud BMW 330Ci Cabrio (2001) – Kenteken 83-PJ-JS

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 330Ci Cabrio (2001) – Kenteken 83-PJ-JS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid BMW 330Ci Cabrio (2001) – Kenteken 83-PJ-JS

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties BMW 330Ci Cabrio (2001) – Kenteken 83-PJ-JS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 41.000
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
233 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
306S3
Vergelijkbare voertuigen in NL
37 voertuigen
Keren opgezocht
992 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 330Ci Cabrio komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1660 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Uitstekend rijplezier dankzij de soepele zes-in-lijn en nauwkeurige handbak
  • Tijdloos design en hoge bouwkwaliteit van de E46-generatie
  • Betrouwbare M54B30-motor bij goed onderhoud
  • Goede afzetmarkt en redelijk waardebehoud voor een cabriolet
  • Comfortabele vierzits cabriolet met degelijk softtop
  • Ruim aanbod aan onderdelen en kennis in Nederland

Waar je op moet letten

  • Hogere wegenbelasting en brandstofkosten dan moderne auto’s
  • Olieverbruik en slijtage aan timing chain bij verwaarlozing
  • Elektrische problemen met ramen, softtop en centrale vergrendeling komen voor
  • Roestgevoeligheid aan onderzijde en wielkasten bij slecht onderhoud
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan historie
  • Beperkte bagageruimte door softtopmechaniek

Volledige analyse

Kenteken 83-PJ-JS is een zwarte BMW 3-serie Cabrio uit 2001 met een 2979cc motor, type 330Ci. Deze cabriolet uit de E46-generatie is een geliefde klassieker, vooral gewaardeerd om zijn rijplezier, bouwkwaliteit en tijdloze uitstraling. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen specifiek voor deze variant.

De BMW 3-serie Cabrio 330Ci (2001) met kenteken 83-PJ-JS is uitgerust met de M54B30-motor: een 3.0-liter (2979cc) zes-in-lijn benzinemotor met 231 pk (170 kW) bij 5900 tpm en 300 Nm koppel bij 3500 tpm[1][8]. Deze motor is voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC), 24 kleppen, variabele kleptiming (VANOS) en multipoint-inspuiting. De motorcode M54B30 is eenvoudig te vinden op het motorkapetiket of in het onderhoudsboekje. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.

Deze zwarte 330Ci met kenteken 83-PJ-JS heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak (Getrag 260), een klassieke keuze voor liefhebbers van rijplezier. De bak is over het algemeen robuust, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolieverlies, synchro’s die slijten (vooral 2e en 3e versnelling) en een zwaarder wordende koppeling. Regelmatig verversen van de bakolie (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de handbak zijn relatief laag vergeleken met automatische varianten, maar revisie of vervanging van de koppeling kan €800-€1200 kosten.

**Verbruik**: Officieel (NEDC) verbruik is circa 10,2 l/100 km (23 mpg), maar in de praktijk ligt het verbruik van de 330Ci vaak tussen de 11 en 13 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[6][8]. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 170 pk (125 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €108 per maand (€1.296 per jaar). **APK**: Jaarlijks circa €40-€60. **Onderhoud**: Een kleine beurt (olie/filter) kost €150-€250, een grote beurt €400-€600. Reparaties aan motor of versnellingsbak kunnen oplopen tot €1.000-€2.500 per keer, afhankelijk van het probleem. **Marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar uit 2001 met kenteken 83-PJ-JS haalt op dit moment €6.000-€10.000 op de Nederlandse occasionmarkt, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. De waardebehoud is redelijk voor een cabriolet van deze leeftijd, mede door de klassiekerstatus.

Let bij aankoop van deze zwarte 330Ci met kenteken 83-PJ-JS extra op onderhoudshistorie, olieverbruik, staat van de timing chain en eventuele roestvorming aan de onderzijde. Vraag naar bewijs van recente grote onderhoudsbeurten en controleer of alle elektrische functies van het softtop (en ramen) goed werken.

Deze zwarte BMW 3-serie Cabrio met kenteken 83-PJ-JS uit 2001 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van rijplezier, bouwkwaliteit en open rijden. De M54B30-motor biedt voldoende vermogen en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. Houd rekening met hogere onderhouds- en belastingkosten dan bij moderne auto’s, maar geniet van het karakter en de status van deze E46-klassieker.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €320
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1820
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juli 2001
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

13 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

1 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

14 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

31 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

6 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

11 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

5 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

26 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Afbeeldingen

BMW 330Ci Cabrio 2001 – Afbeelding 1
maart 2025
BMW 330Ci Cabrio 2001 – Afbeelding 2
maart 2025
BMW 330Ci Cabrio 2001 – Afbeelding 3
maart 2025
BMW 330Ci Cabrio 2001 – Afbeelding 4
maart 2025
BMW 330Ci Cabrio 2001 – Afbeelding 5
maart 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 01-08-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 306S3
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2979 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 231 pk (170 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,49 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,37 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 420 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,9 s
Max. snelheid 247 km/u
Verbruik gecombineerd 9,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 229 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 330Ci Cabrio (83-PJ-JS)

Wat is de APK status van 83-PJ-JS?

De APK van 83-PJ-JS is verlopen op 01-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 83-PJ-JS een import auto?

Ja, 83-PJ-JS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 83-PJ-JS gehad?

83-PJ-JS heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de BMW 3-serie Cabrio 330Ci uit 2001?

De 330Ci heeft 231 pk (170 kW) bij 5900 tpm[1][8].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 11 en 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[6][8].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 170 pk?

In 2025 betaal je circa €108 per maand (€1.296 per jaar) voor een benzineauto van 170 pk.

Wat zijn bekende motorproblemen bij de M54B30?

Olieverbruik, slijtage aan de timing chain en geleiders, en lekkende afdichtingen zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchro’s kunnen slijten bij hoge kilometerstanden. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat is de huidige marktwaarde van een 330Ci Cabrio uit 2001?

Een goed onderhouden exemplaar haalt €6.000-€10.000 op de Nederlandse markt, afhankelijk van staat en onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain en geleiders

Slijtage aan de timing chain en vooral de kunststof geleiders komt voor bij hoge kilometerstanden of olie die te lang blijft staan. Dit kan tot motorschade leiden.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Het M54-blok staat bekend om olieverbruik, vooral bij verouderde afdichtingen (klepdeksel, carter, zuigerveren).

Signalen:

Oliepeil daalt snel, blauwe rook bij koude start

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchro’s

Synchro’s van 2e en 3e versnelling kunnen slijten, waardoor schakelen zwaarder wordt.

Signalen:

Moeilijk schakelen, knarsen

Let op
Elektronica

Elektrische ramen en softtop

Elektrische ramen en het softtopmechanisme zijn gevoelig voor storingen door slijtage of vocht.

Signalen:

Ramensloten vast, softtop werkt niet meer soepel

Ernstig
Chassis

Roest onderzijde

Roestvorming aan onderzijde, wielkasten en scharnieren komt voor bij auto’s die niet goed zijn onderhouden of in de winter zijn gereden.

Signalen:

Zichtbare roest, doorroest bij ernstige gevallen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1660 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 330Ci Cabrio in Nederland

Auto Nummerplaat