Kenteken check 83-RG-FN

APK verlopen - 4+ eigenaars - 394.334 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-845368
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
83-RG-FN
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 200 CDI T-model
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-RG-FN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2005

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2005) – Kenteken 83-RG-FN

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
29

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2005) – Kenteken 83-RG-FN

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2005) – Kenteken 83-RG-FN

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2005) – Kenteken 83-RG-FN

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2005) – Kenteken 83-RG-FN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.319
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
142 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
646963
Vergelijkbare kentekens
91 voertuigen
Bekeken
452 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 CDI T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1580 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare OM611 2148cc dieselmotor met 90 pk
  • Comfortabele en ruime combi-uitvoering met goede afwerking
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Redelijk zuinig verbruik voor een diesel uit 2004
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Mercedes-Benz
  • Redelijk waardevast bij goed onderhoud

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen (red)
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud (orange)
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken (orange)
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen vertonen (orange)
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren (yellow)
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur vergeleken met niet-premium merken

Uitgebreide analyse

Kenteken 83-RG-FN is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi 200 CDI Elegance uit 2005 met een 2148cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi uit 2004 was nieuw geprijsd rond €49.870 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De 2148cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse Combi draagt de motorcode OM611. Deze motor levert ongeveer 90 pk en is onderdeel van de Mercedes-Benz OM6xx dieselserie. De motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een luidruchtige timing chain (red). Daarnaast kunnen turboproblemen optreden door slijtage of olievervuiling (orange). Injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt (orange). Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms verhoogd, vooral bij onvoldoende onderhoud (yellow).

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps automaat, gekoppeld aan de OM611 motor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met schakelvertragingen of slippen (orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten snel in de duizenden euro's kunnen lopen.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20 (WLTP-achtige waarden ontbreken voor 2004, dit is een schatting). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 16 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 90 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en turbo- of injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 200 CDI Elegance met kenteken 83-RG-FN uit 2005 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Let op tekenen van turbo- en injecteurproblemen zoals rook uit de uitlaat of vermogensverlies. Controleer de automaat op soepel schakelen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. Door het degelijke ontwerp en goede bouwkwaliteit behoudt deze auto redelijk zijn waarde, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken 83-RG-FN uit 2005 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse dieselcombi met een sterke 2148cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een goede keuze voor wie een degelijke occasion zoekt met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €64
Regensensor €110
Parkeerhulp €766
Radio €754
Navigatie €2140

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 april 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

30 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

5 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

10 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

1 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

11 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2005 – Afbeelding 1
juni 2025
Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2005 – Afbeelding 2
juni 2025
Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2005 – Afbeelding 3
juni 2025
Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2005 – Afbeelding 4
juni 2025
Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2005 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-10-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 646963
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2148 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,54 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,72 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 605 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,4 s
Topsnelheid begrensd 197 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 179 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (83-RG-FN)

Wat is de APK status van 83-RG-FN?

De APK van 83-RG-FN is verlopen op 30-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 83-RG-FN een import auto?

Nee, 83-RG-FN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-RG-FN gehad?

83-RG-FN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2148cc dieselmotor in deze Mercedes-Benz C-klasse?

De motorcode is OM611, een 4-cilinder dieselmotor die ongeveer 90 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze uitvoering?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze C-klasse 200 CDI?

Veelvoorkomende problemen zijn versleten distributiekettingspanner, turbo slijtage, injecteurproblemen en verhoogd olieverbruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Versleten distributiekettingspanner

De distributiekettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain luidruchtig wordt en mogelijk overslaat.

Symptomen:

Luid tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan door olievervuiling of slijtage minder goed functioneren of defect raken.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injecteurproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 5-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelvertragingen of slippen vertonen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 200 CDI T-model kentekens

Auto Nummerplaat