Kenteken check 83-RS-RB
APK verlopen - 5+ eigenaars - 298.726 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 83RSRB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Cerato 2.0 (2005) – Kenteken 83-RS-RB
Waardebehoud KIA Cerato 2.0 (2005) – Kenteken 83-RS-RB
Onderhoud KIA Cerato 2.0 (2005) – Kenteken 83-RS-RB
Veiligheid KIA Cerato 2.0 (2005) – Kenteken 83-RS-RB
Prestaties KIA Cerato 2.0 (2005) – Kenteken 83-RS-RB
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Cerato 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1369 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder motor met 105 pk
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Ruime hatchback met praktisch interieur voor zijn segment
- Relatief lage wegenbelasting voor een 105 pk benzineauto
- Betaalbare marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Eenvoudige techniek waardoor reparaties betaalbaar zijn
Waar je op moet letten
- Bekend olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting kan slijten en problemen geven
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen verslijten bij hoge km-standen
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
- Minder verfijnde rijervaring en geluidsisolatie
Volledige analyse
Kenteken 83-RS-RB is een grijze Kia Cerato 2.0-16V EX uit 2005 met een 1975cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2004 valt in het klein-midden segment als hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €19.795.
De 1975cc motor in deze Kia Cerato is een 4-cilinder in-lijn benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'G4GC' of een vergelijkbare code binnen Kia's 2.0-liter benzine motoren uit die periode. Deze motor levert ongeveer 105 pk (77 kW) en 182 Nm koppel. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5-8,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 105 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Kia Cerato 2.0-16V EX uit 2004 met kenteken 83-RS-RB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze grijze Kia Cerato met kenteken 83-RS-RB uit 2005 is een degelijke en betaalbare compacte hatchback met een betrouwbare 2.0-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 35
APK keuring details: 18
APK keuring details: 20
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 16
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 11
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 08
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Cerato 2.0 (83-RS-RB)
Wat is de APK status van 83-RS-RB?
De APK van 83-RS-RB is verlopen op 06-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 83-RS-RB een import auto?
Nee, 83-RS-RB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 83-RS-RB gehad?
83-RS-RB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1975cc motor in de Kia Cerato 2004?
De motorcode is doorgaans G4GC, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenas.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Cerato?
De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik en olielekkage
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering verslechtering
Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1369 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
