Kenteken check 83-RT-SV

APK verlopen - 6+ eigenaars - 368.523 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-858272
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
83-RT-SV
Automerk
BMW
BMW logo
Type
525d
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-RT-SV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
BMW 525d 2005

Betrouwbaarheid BMW 525d (2005) – Kenteken 83-RT-SV

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
1

Waardebehoud BMW 525d (2005) – Kenteken 83-RT-SV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 525d (2005) – Kenteken 83-RT-SV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid BMW 525d (2005) – Kenteken 83-RT-SV

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 525d (2005) – Kenteken 83-RT-SV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 61.562
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
245 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
256D2
Vergelijkbare kentekens
115 voertuigen
Bekeken
758 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 525d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1670 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieur
  • Betrouwbare motor
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hoger brandstofverbruik
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Beperkte opties voor modernere technologie

Uitgebreide analyse

Kenteken 83-RT-SV is een zwarte BMW 5-serie uit 2005 met een 2497cc motor. Deze auto is een 525d Business Executive, een model dat bekend staat om zijn comfort en prestaties. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De BMW 5-serie 525d uit 2003 is uitgerust met een 2497cc zescilinder dieselmotor, die 120 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een M47TU2 motor die bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn, vooral bij hogere kilometerstanden.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. Regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur van de transmissie te verlengen.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 525d ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor dit model, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 120 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de comfortabele rijervaring, de ruime interieur en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief hoge brandstofverbruik. Voor potentiële kopers is het belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren en de geschiedenis van de auto te controleren.

Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken 83-RT-SV uit 2005 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en betrouwbare auto. Echter, het is essentieel om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud uit te voeren.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €328
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €441
Xenon verlichting €1036
Adaptive Cruise Control €1539
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €800
Navigatie €1847
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €923
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 september 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

9 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Voertuigfoto's

BMW 525d 2005 – Afbeelding 1
november 2024
BMW 525d 2005 – Afbeelding 2
november 2024
BMW 525d 2005 – Afbeelding 3
november 2024
BMW 525d 2005 – Afbeelding 4
november 2024
BMW 525d 2005 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-09-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 256D2
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2497 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,84 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,89 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 585 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 227 km/u
Gecombineerd verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 208 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 525d (83-RT-SV)

Wat is de APK status van 83-RT-SV?

De APK van 83-RT-SV is verlopen op 11-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 83-RT-SV een import auto?

Nee, 83-RT-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-RT-SV gehad?

83-RT-SV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de BMW 5-serie 525d uit 2003?

De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een M47TU2 motor.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 525d?

Rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Variëren van €500 tot €1.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 120 pk auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de regio en type belasting.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, trillingen

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.

Symptomen:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 525d in Nederland

Type Plaat