Kenteken check 83-SZR-7
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 223.972 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 83SZR7
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C3 e-HDi 90 (2012) – Kenteken 83-SZR-7
Waardebehoud Citroen C3 e-HDi 90 (2012) – Kenteken 83-SZR-7
Onderhoud Citroen C3 e-HDi 90 (2012) – Kenteken 83-SZR-7
Veiligheid Citroen C3 e-HDi 90 (2012) – Kenteken 83-SZR-7
Prestaties Citroen C3 e-HDi 90 (2012) – Kenteken 83-SZR-7
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Citroen C3 e-HDi 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1160 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinige 1.6 HDi dieselmotor met gemiddeld verbruik rond 4,6 l/100 km
- Degelijke 5-versnellingsbak met prettige schakelervaring
- Ruim interieur voor een compacte hatchback
- Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 68 pk
- Goede koppelafgifte (230 Nm) voor vlotte rijprestaties
- Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Turbo kan slijtage vertonen zonder goed onderhoud
- Injectoren kunnen defect raken na langdurig gebruik
- Beperkte motorvermogen (68 kW) voor snelle acceleratie
- Mogelijk hogere reparatiekosten bij motorproblemen
- Energielabel D, minder zuinig dan nieuwere dieselmodellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 83-SZR-7 is een rode Citroen C3 1.6 e-HDi Dynamique uit 2012 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 68 kW (92 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €16.240. De auto is voorwielaangedreven en staat bekend om zijn zuinige dieselmotor met een gemiddeld praktijkverbruik rond 4,6 l/100 km.
De motorcode voor de 1560cc 4-cilinder dieselmotor in deze Citroen C3 is doorgaans de DV6C of DV6TED4, een 1.6 HDi common rail turbodiesel met 16 kleppen en DOHC. Deze motor levert 68 kW (92 pk) en 230 Nm koppel bij 1750 tpm. De motor is voorzien van een turbo met intercooler en een roetfilter (FAP). Bekende problemen zijn onder meer een rekbare distributieketting die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingslijtage en mogelijk motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Ook kunnen injectoren en turboladers na langdurig gebruik defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Citroen C3 1.6 e-HDi Dynamique is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is licht en passend bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring in de stad en op de snelweg.
De wegenbelasting voor deze 68 pk dieselauto ligt in Nederland rond de €320 tot €335 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 4,6 liter per 100 km, wat gunstig is voor een diesel in deze klasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties worden geschat op circa €600 tot €900. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging of turboherstel kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Citroen C3 1.6 e-HDi Dynamique met kenteken 83-SZR-7 uit 2012 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en roetfilteronderhoud. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, en vraag naar eventuele reparatiehistorie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een zuinige, compacte diesel zoeken met relatief lage gebruikskosten.
Deze rode Citroen C3 met kenteken 83-SZR-7 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige dieselhatchback met een 1.6 HDi motor van 68 kW. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en turbo bij hogere kilometerstanden, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten. Voor Nederlandse kopers die een compacte dieselauto zoeken, is dit model een verstandige keuze mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Spiegel zit niet goed vast, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Spiegel zit niet goed vast, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 37
APK keuring details: 11
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C3 e-HDi 90 (83-SZR-7)
Wat is de APK status van 83-SZR-7?
De APK van 83-SZR-7 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 83-SZR-7 een import auto?
Nee, 83-SZR-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 83-SZR-7 gehad?
83-SZR-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 e-HDi dieselmotor in de Citroen C3 uit 2010?
De motorcode is meestal DV6C of DV6TED4, een 1.6 HDi common rail turbodiesel met 16 kleppen.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
De motor levert 68 kW (92 pk) bij 4000 tpm en 230 Nm koppel bij 1750 tpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C3 1.6 e-HDi?
Het praktijkverbruik ligt rond 4,6 liter diesel per 100 kilometer.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Belangrijke problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten en injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden synchronisatieringen slijten.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en onderhoud tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €320 tot €335 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken en verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, fluitend geluid van de turbo.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Versleten synchronisatieringen transmissie
De handgeschakelde versnellingsbak kan moeilijk schakelen door versleten synchronisatieringen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1160 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Citroen C3 e-HDi 90 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
