Kenteken check 83-ZG-LG

APK verlopen - 4+ eigenaars - 334.015 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-083875
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
83-ZG-LG
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
X-Trail 2.0 dCi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-ZG-LG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Nissan X-Trail 2.0 dCi 2008

Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 2.0 dCi (2008) – Kenteken 83-ZG-LG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Nissan X-Trail 2.0 dCi (2008) – Kenteken 83-ZG-LG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan X-Trail 2.0 dCi (2008) – Kenteken 83-ZG-LG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Nissan X-Trail 2.0 dCi (2008) – Kenteken 83-ZG-LG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Nissan X-Trail 2.0 dCi (2008) – Kenteken 83-ZG-LG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 32.540
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
297 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
M9R
Aantal in Nederland
43 voertuigen
Aantal keren bekeken
105 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Nissan X-Trail 2.0 dCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1712 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke 4WD-systeem voor betere grip en terreinvaardigheid
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte
  • Relatief zuinige 2.0 dCi dieselmotor met 110 pk
  • Comfortabele automaat voor soepel rijgedrag
  • Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2007
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparatie kan betekenen
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen vertonen
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel

Gedetailleerde analyse

Kenteken 83-ZG-LG is een grijze Nissan X-Trail 2.0 dCi LE 4WD uit 2008 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €57.070 en biedt een combinatie van praktische ruimte, vierwielaandrijving en een relatief zuinige dieselmotor.

De motor in deze Nissan X-Trail 2.0 dCi is de MR20DD 2.0-liter 4-cilinder diesel, met een vermogen van ongeveer 110 pk (81 kW) tot 150 pk (110 kW) afhankelijk van uitvoering. De motorcode MR20DD wordt vaak genoemd voor deze generatie X-Trail 2.0 dCi. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade indien niet tijdig verholpen. Ook zijn er meldingen van turboproblemen, zoals lag of falen door olievervuiling, en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken, wat leidt tot slecht starten en vermogensverlies. Olieverbruik kan verhoogd zijn bij oudere motoren door versleten zuigerveren of cilinderwanden, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties aan de mechatronica.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een dieselauto met 110 pk bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €700 tot €1.000. Grote onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of automaat kunnen dit bedrag tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Nissan X-Trail 2.0 dCi LE 4WD uit 2007 met kenteken 83-ZG-LG is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Let op eventuele geluiden van de motor bij koude start en controleer op olielekkages. Test de automaat op soepel schakelen zonder schokken. Controleer ook de turbo en injectoren op goede werking. Een proefrit op verschillende wegen geeft inzicht in de rijervaring en eventuele problemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze grijze Nissan X-Trail met kenteken 83-ZG-LG uit 2008 is een robuuste en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0 dCi dieselmotor en 4WD. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Met goed onderhoud kan deze X-Trail nog jaren betrouwbaar dienstdoen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juni 2024
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

25 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Dimlicht verkeerd afgesteld

23 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

20 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

21 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

Nissan X-Trail 2.0 dCi 2008 – Afbeelding 1
mei 2024
Nissan X-Trail 2.0 dCi 2008 – Afbeelding 2
mei 2024
Nissan X-Trail 2.0 dCi 2008 – Afbeelding 3
mei 2024
Nissan X-Trail 2.0 dCi 2008 – Afbeelding 4
mei 2024
Nissan X-Trail 2.0 dCi 2008 – Afbeelding 5
mei 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-05-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code M9R
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 533 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,5 s
Topsnelheid 181 km/u
Gemiddeld verbruik 8,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 216 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan X-Trail 2.0 dCi (83-ZG-LG)

Wat is de APK status van 83-ZG-LG?

De APK van 83-ZG-LG is verlopen op 21-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 83-ZG-LG een import auto?

Nee, 83-ZG-LG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-ZG-LG gehad?

83-ZG-LG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 dCi motor in deze Nissan X-Trail?

De motorcode is MR20DD, een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan X-Trail 2.0 dCi uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding en startproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Versleten onderdelen in de automatische transmissie kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of cilinderwanden kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1712 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan X-Trail 2.0 dCi modellen

Voertuig Registratie