Kenteken check 84-FX-VT

8+ eigenaars - 189.473 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-428236
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
84-FX-VT
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Type
Grand Vitara 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-FX-VT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Benzine
Suzuki Grand Vitara 2.0 2000

Betrouwbaarheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2000) – Kenteken 84-FX-VT

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2000) – Kenteken 84-FX-VT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2000) – Kenteken 84-FX-VT

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2000) – Kenteken 84-FX-VT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Suzuki Grand Vitara 2.0 (2000) – Kenteken 84-FX-VT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.395
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
-
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
J20A
Vergelijkbare kentekens
17 voertuigen
Bekeken
74 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Grand Vitara 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1394 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en robuuste 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met 128 pk.
  • 4WD-systeem geschikt voor terreinrijden en slechte wegen.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stadsverkeer.
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een terreinwagen.
  • Compact formaat met goede wendbaarheid.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door lange productieperiode.

Minpunten

  • Automaat kan bij oudere exemplaren schokkerig worden en onderhoud is kostbaar.
  • Bekende problemen met distributieketting en olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
  • Brandstofverbruik is relatief hoog (rond 9,5 l/100 km).
  • Wegenbelasting voor benzinemotor met 94 pk is fors in Nederland.
  • Beperkte topsnelheid (circa 150 km/h) en minder comfortabel op de snelweg.
  • Roestgevoeligheid bij oudere modellen, vooral onderzijde en wielkasten.

Volledige analyse

Kenteken 84-FX-VT is een groene Suzuki Grand Vitara 2.0 Metal Top uit 2000 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 1998, staat bekend als een robuuste terreinwagen met een nieuwprijs van circa €22.008 in Nederland.

De motor van deze Suzuki Grand Vitara 2.0 Metal Top is een 1995cc 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 94 kW (128 pk). De motorcode die bij deze 2.0-liter variant hoort is doorgaans de Suzuki G16A of een vergelijkbare 16-klepper, maar specifiek voor de 2.0-liter motor wordt vaak de J20A motorcode genoemd in Suzuki-documentatie. Deze motor is atmosferisch en levert een maximumsnelheid rond 150 km/h met een koppel van circa 166 Nm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiding en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en arbeidsintensiever onderhoud.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 9,2 liter. De wegenbelasting voor een 94 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Suzuki Grand Vitara 2.0 Metal Top met kenteken 84-FX-VT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de automaat. Controleer ook de onderkant op roest, vooral bij oudere modellen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde van deze modellen ligt momenteel tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze groene Suzuki Grand Vitara met kenteken 84-FX-VT uit 2000 is een robuuste terreinwagen met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen offroad-capaciteiten en dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €915
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €302

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,473 km geregistreerd

XXX,473 km
INFO
20 januari 2024
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,995 km geregistreerd

XXX,995 km
INFO
8 januari 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,370 km geregistreerd

XXX,370 km
INFO
8 januari 2018
AUG 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 augustus 2000
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De deur kan niet normaal worden geopend

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem

8 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

9 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

14 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

9 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
APK verloopt: -
Datum vorige keuring: -

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code J20A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 128 pk (94 kW)
Maximaal koppel 174 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Groen
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,09 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,2 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 495 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Gecombineerd verbruik 9,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 236 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Suzuki Grand Vitara 2.0 (84-FX-VT)

Is 84-FX-VT een import auto?

Nee, 84-FX-VT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-FX-VT gehad?

84-FX-VT heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter benzinemotor in de Suzuki Grand Vitara Metal Top?

De 2.0-liter benzinemotor in de Suzuki Grand Vitara Metal Top uit 1998 heeft meestal de motorcode J20A, een 4-cilinder 16-klepper.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Grand Vitara?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij oudere exemplaren schokkerig worden en vereist tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële waarden van circa 9,2 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzinemotor met 94 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Grand Vitara 2.0 Metal Top uit 1998?

De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hogere olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals, soms olielekkage bij pakkingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Schokkerig schakelen, slippen of vertraagde respons door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roestvorming aan chassis, wielkasten en dorpels door ouderdom en blootstelling aan vocht.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, verzwakte carrosserie, mogelijk lekkage.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren of bedrading, vooral in oudere exemplaren.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, storingslampjes, defecte verlichting.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Suzuki Grand Vitara 2.0 modellen

Auto Nummerplaat