Kenteken check 84-HH-SL

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 178.100 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-472341
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
84-HH-SL
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 2.3 V5
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-HH-SL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Golf 2.3 V5 2001

Betrouwbaarheid VW Golf 2.3 V5 (2001) – Kenteken 84-HH-SL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
15

Waardebehoud VW Golf 2.3 V5 (2001) – Kenteken 84-HH-SL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Golf 2.3 V5 (2001) – Kenteken 84-HH-SL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid VW Golf 2.3 V5 (2001) – Kenteken 84-HH-SL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Golf 2.3 V5 (2001) – Kenteken 84-HH-SL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.715
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
161 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
AQN
Aantal in Nederland
36 voertuigen
Populariteit
789 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 2.3 V5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1396 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Unieke 2.3 liter V5 motor met karakteristiek geluid en goede prestaties voor zijn tijd
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele Highline-uitvoering
  • Handgeschakelde transmissie voor een directe rijbeleving
  • Relatief ruim interieur en praktische hatchbackvorm
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door Volkswagen-groep
  • Redelijk goede wegligging en voorwielaandrijving voor dagelijks gebruik

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren door slijtage
  • Verbruik ligt relatief hoog (circa 11-12 liter/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door leeftijd en motorcomplexiteit
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne vergelijkbare motoren
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor een auto uit 1997

Diepgaande beoordeling

Kenteken 84-HH-SL is een blauwe Volkswagen Golf 2.3 V5 Highline uit 2001 met een 2324cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1997 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had destijds een nieuwprijs van circa €27.835.

De motor van deze Volkswagen Golf is een 2.3 liter V5 benzinemotor met een cilinderinhoud van 2324cc. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans 'AGZ' of 'AAA', afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor levert ongeveer 125 pk (92 kW) en een koppel van circa 205 Nm bij 3200 tpm. Het is een DOHC 10-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen. Verder is er geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf 2.3 V5 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn versleten koppeling en soms problemen met de versnellingsbaklagers. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €600 en €900. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik van circa 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 2.3 V5 Highline uit 1997 met kenteken 84-HH-SL is het belangrijk om de staat van de motorketting en kettingspanner te controleren, evenals het olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook de onderhoudshistorie en of er tijdig onderhoud is uitgevoerd. Door de leeftijd kunnen rubberen onderdelen en pakkingen versleten zijn. Deze Golf is een leuke klassieker met een unieke V5 motor, maar verwacht hogere onderhoudskosten dan bij modernere auto's.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken 84-HH-SL uit 2001 is een karakteristieke kleine middenklasser met een bijzondere 2.3 V5 motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze Golf een goede rijervaring en degelijk comfort. Voor liefhebbers van klassieke Volkswagen-modellen is het een interessante keuze, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €880
Regensensor €118
Parkeerhulp €335
Navigatie €1250
Leer €2710
Metallic lak €395

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 december 2024
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,771 km geregistreerd

XXX,771 km
INFO
27 oktober 2018
AUG 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding

11 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

27 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

13 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De band is beschadigd

Beeldmateriaal

VW Golf 2.3 V5 2001 – Afbeelding 1
december 2024
VW Golf 2.3 V5 2001 – Afbeelding 2
december 2024
VW Golf 2.3 V5 2001 – Afbeelding 3
december 2024
VW Golf 2.3 V5 2001 – Afbeelding 4
december 2024
VW Golf 2.3 V5 2001 – Afbeelding 5
december 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code AQN
Type motor Benzine
Motorinhoud 2324 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,74 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 558 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,2 s
Maximumsnelheid 224 km/u
Gemiddeld verbruik 8,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 209 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 2.3 V5 (84-HH-SL)

Wat is de APK status van 84-HH-SL?

De APK van 84-HH-SL is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 84-HH-SL een import auto?

Nee, 84-HH-SL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-HH-SL gehad?

84-HH-SL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.3 V5 motor in de Golf uit 1997?

De motorcode is meestal 'AGZ' of 'AAA', afhankelijk van het bouwjaar en markt.

Hoeveel pk levert de 2.3 V5 motor?

De motor levert ongeveer 125 pk (92 kW) bij 6200 tpm.

Wat zijn de bekende motorproblemen van deze Golf?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de timing chain en kettingspanner, verhoogd olieverbruik en vervuilde injectoren.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 9 tot 1 op 10, oftewel 11-12 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzine Golf?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner defect

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot kettingbreuk en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik door zuigerveren slijtage

Door slijtage van de zuigerveren neemt het olieverbruik toe, wat kan leiden tot motorproblemen bij onvoldoende oliepeil.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten koppeling en synchronisatieringen

De koppeling kan gaan slippen en de versnellingsbak kan moeilijk schakelen door versleten synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, schakelproblemen, piepende geluiden bij schakelen.

Laag
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen in sensoren en bedrading

Oudere elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte sensoren die motorstoringen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Motorlampje brandt, onregelmatige motorloop, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1396 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 2.3 V5 in Nederland

Model Kenteken