Kenteken check 84-HZT-4

APK geldig tot aug 2026 - 9+ eigenaars - 162.436 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-489646
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
84-HZT-4
Automerk
MINI
MINI logo
Type
Clubman Cooper
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-HZT-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Benzine
MINI Clubman Cooper 2009

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2009) – Kenteken 84-HZT-4

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2009) – Kenteken 84-HZT-4

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2009) – Kenteken 84-HZT-4

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2009) – Kenteken 84-HZT-4

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties MINI Clubman Cooper (2009) – Kenteken 84-HZT-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 36.892
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
124 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N12B16A
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Keren opgezocht
274 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1260 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en praktische combi met unieke styling.
  • Betrouwbare 1.6L N12B16 motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
  • Chili-uitvoering met extra comfort- en sportopties.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad.
  • Goede wegligging en rijplezier typisch voor Mini.
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor het bouwjaar.

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten.
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte auto's.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor 88 pk benzinemotor.
  • Achterbank vouwt niet volledig vlak, minder praktisch voor grote ladingen.

Volledige analyse

Kenteken 84-HZT-4 is een bruine Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Chili uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €32.615 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met praktische bruikbaarheid.

De 1598cc motor in deze Mini Clubman is de BMW N12B16, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en variabele kleptiming (VALVETRONIC-achtig systeem). Deze motor levert ongeveer 120 pk en 160 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte respons en redelijk zuinig verbruik. De motorcode N12B16 is herkenbaar in Mini Cooper modellen uit deze periode. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), die bij hogere kilometerstanden kunnen leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er minder meldingen van turbo-problemen bij deze niet-turbomotor, aangezien de Chili-uitvoering met 1.6 Cooper geen turbo heeft. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen groot probleem, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Mini Clubman is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Chili uit 2007 met kenteken 84-HZT-4 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Controleer op kettinggeluiden bij koude start en soepel schakelen van de automaat. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. De Chili-uitvoering biedt een goede balans tussen comfort en sportiviteit, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij eenvoudiger uitvoeringen.

Deze bruine Mini Mini Clubman met kenteken 84-HZT-4 uit 2009 is een charmante en praktische compacte combi met een betrouwbare 1598cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en automaatonderhoud, biedt deze Clubman een sportieve rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Voor Nederlandse kopers is het een interessante keuze mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €140
Xenon verlichting €670
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €2450
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat €90

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,436 km geregistreerd

XXX,436 km
INFO
15 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,176 km geregistreerd

XXX,176 km
INFO
4 maart 2024
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,911 km geregistreerd

XXX,911 km
INFO
25 september 2021
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,892 km geregistreerd

136,892 km INFO
18 juli 2018
OKT 2014

Kilometerstand

XXX,754 km geregistreerd

85,754 km INFO
1 oktober 2014
OKT 2011

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

19,500 km INFO
20 oktober 2011
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 april 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

20 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

12 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

25 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

25 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

27 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

2 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

MINI Clubman Cooper 2009 – Afbeelding 1
maart 2024
MINI Clubman Cooper 2009 – Afbeelding 2
maart 2024
MINI Clubman Cooper 2009 – Afbeelding 3
maart 2024
MINI Clubman Cooper 2009 – Afbeelding 4
maart 2024
MINI Clubman Cooper 2009 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N12B16A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Bruin
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,94 m
Totale breedte 1,68 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,55 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over MINI Clubman Cooper (84-HZT-4)

Wat is de APK status van 84-HZT-4?

De APK van 84-HZT-4 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 84-HZT-4 een import auto?

Nee, 84-HZT-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-HZT-4 gehad?

84-HZT-4 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6L benzinemotor in deze Mini Clubman?

De motorcode is N12B16, een 1.6L 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden en defect raken.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,3 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzine Mini?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Clubman uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders kunnen verslijten waardoor de timing chain gaat rammelen en uiteindelijk kan breken.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor schokkerig of vertraagd schakelen.

Signalen:

Schokken bij opschakelen, vertraging in versnellingen, soms slippen.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Verouderde pakkingen kunnen lekkage veroorzaken, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, branderige geur, olieniveau daalt sneller.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensoren zoals de gasklep- of luchtmassameter kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, motorlampje aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Clubman Cooper exemplaren

Type Plaat